Ринок електромобілів вартістю 620,3 мільярди доларів США до 2030 року, глобально, зі середньорічним темпом зростання 7,7%, говорить MarketsandMarkets™.

Delray Beach, FL, 12 березня 2025 року (GLOBE NEWSWIRE) -- Розмір ринку ЕВ (електромобілів) передбачається зростати з 396,49 мільярдів доларів США у 2024 році до 620,33 мільярдів доларів США до 2030 року, зі складним середньорічним темпом зростання (CAGR) 7,7%, згідно з недавнім дослідженням MarketsandMarkets™. Комбінація екологічних, економічних і технологічних факторів сприяє глобальному зростанню ринку електромобілів з небувалим темпом. З метою зниження викидів, попит споживачів, а також сувора державна регуляція, спрямована на зниження викидів, спонукали людей і виробників перейти на більш сталий вид транспорту. Удосконалення технології батарей покращило продуктивність, дальність і ефективність зарядки електромобілів, роблячи їх більш практичними і привабливими. Такі розвитки та значні інвестиції від великих автовиробників разом із стартапами сприяють глобальному розповсюдженню ЕВ.

Перегляньте детальне зміст "Ринок ЕВ"

263 - таблиці 111 - фігури 357 – сторінки

Завантажити PDF-брошуру: https://www.marketsandmarkets.com/pdfdownloadNew.asp?id=209371461

Список ключових гравців на ринку ЕВ:

Драйвери, можливості та виклики на ринку ЕВ:

Ключові висновки дослідження:

Отримати зразки сторінок: https://www.marketsandmarkets.com/requestsampleNew.asp?id=209371461

"Зростаючий попит на покращену продуктивність та швидку зарядку підтримує ріст ринку."

Архітектура 800 вольт побудована з напругою, яка має діапазон, а не фіксованою напругою батареї, яка зазвичай знаходиться між 600V та 900V. Можна знайти електромобілі з архітектурою 800V на ринку, але лише небагато брендів в даний час їх виробляють. ЕВ 800V, що пропонують кращий пробіг та швидше заряджання, можуть встановлювати вищі ціни та отримувати конкурентну перевагу над моделями 400V, покращуючи досвід користувачів. 800V має переваги в ефективності та вагі системи. Інвестиції в нові компоненти та налаштування ланцюга поставок викликають високі початкові витрати, але з часом ціна знизиться, оскільки більше виробників впроваджує цю технологію. Система 800V поліпшує роботу, беручи менше струму, що робить кабелі тоншими, малим електрообладнанням, отже, зменшує вагу автомобіля та теплові втрати енергії. Ця структура покращує витривалість батареї та постачання електроенергії, сприяючи швидкому заряджанню за допомогою підвищених постійних напруг. Відповідно, ефективність витрат збільшиться з ростом поширення технології 800V, що робить її привабливою для виробників електромобілів (ЕВ), які хочуть мати покращену продуктивність разом з ефективністю.

"Очікується значне зростання комерційного використання електромобілів протягом прогнозного періоду."

Революція електромобілів не лише трансформує особисту мобільність, але й швидко змінює ландшафт торгового судноплавства. Компанії все більше переходять на ЕВ, щоб знизити витрати, досягти цілей сталого розвитку та відповідати суворим екологічним нормам. Цей перехід відображається в багатьох галузях, включаючи логістику, громадський транспорт, комунальні служби та роздрібну торгівлю. Витрати на паливо для ЕВ значно нижчі в порівнянні з автомобілями на бензині або дизелі. Менше рухомих частин і відсутність необхідності заміни масла також означає, що потрібно менше обслуговування, що знижує кінцеву вартість їх використання. Впровадження ЕВ стає все більш привабливим для бізнесу, оскільки відповідно до суворих екологічних норм буде споживатися менше ресурсів, оскільки це важливий глобальний курс, який буде боротися з кліматичними змінами. Галузь транспортування та розподілу першою переходить до сучасних логістичних систем. Електричні вантажні автомобілі та вантажівки активно фінансуються видатними компаніями, такими як Amazon (США), Go2 Delivery (США), UPS (США) та DHL (Німеччина), щоб покращити ефективність та сталість свого парку. У наступному 2024 році Canoo Inc., передова компанія у сфері руху, оголосила, що Go2 Delivery підписала контракт на купівлю п'яти повністю електричних комерційних вантажних автомобілів з можливістю додаткової покупки 85 в найближчому майбутньому. Крім того, у листопаді 2023 року було оголошено про запуск плану флоту Amazon з повністю спеціально розробленими ЕВ вперше в Індії, що спрощує останню милю доставки для DSP, які вимагають безпечної якості від автомобілів з нульовим викидом.

"Європа очікується стане другим найбільшим ринком за розміром для електромобілів протягом прогнозного періоду."

Ринок електромобілів у європейських країнах нещодавно зростає через такі фактори, як підвищення екологічної свідомості, стандартні нормативні норми щодо викидів та ряд привабливих фінансових стимулів, які пропонують європейські уряди. Разом з метою Європи стати центром глобальної трансформації транспорту, використання електромобілів швидко зростає, вибираючи батарейні електромобілі (BEV) та гібридні електромобілі з підключенням до мережі (PHEV). Сучасні лідери, такі як Норвегія, Німеччина, Велика Британія, Франція та Нідерланди, є серед світових лідерів, які виступають за зміни, встановлюючи цілі щодо того, коли вони заборонять ICE-автомобілі, виступаючи за чисті енергетичні рішення.

Це було додатково підпалило недавні виникнення проблем, які допомогли підштовхнути ринок в Європі. Наявність точок заряджання значно визначила цей аспект, з великими внесками від громадських та приватних суб'єктів, щоб забезпечити досяжність хороших та швидких станцій заряджання. Прогрес у батареях також став частиною цього рівняння, збільшені діапазони, коротший час заряджання та нижчі витрати також привели споживачів до ЕВ. Крім того, зростаюча кількість зон з низьким рівнем викидів та міських обмежень для забруднюючих автомобілів у великих європейських містах змушує тенденції до електромобільності.

Великі виробники вже запускають стратегії електрифікації по всьому Старому Світу. в автомобільній промисловості, наприклад, можна навести групу Volkswagen, яка вкладає багато коштів у свою серію ID. також є частиною цієї стратегії, а однією з амбітних цілей Volkswagen є повне кліматично нейтральне підприємство до 2050 року. За деякими твердженнями, бренд Mercedes-Benz висунув амбіцію продати понад 50% електромобілів у світі до 2030 року з більш практичними інвестиціями в нові електричні моделі та батареї. Крім того, для електрифікації, інші значні автовиробники, як Renault, Stellantis (Peugeot та Citroen), а також Hyundai також включаються в цей процес, щоб виробляти різні електромобілі (ЕВ) для використання різними споживачами, щоб сприяти зеленому переходу Європи.

Запит перед покупкою: https://www.marketsandmarkets.com/Enquiry_Before_BuyingNew.asp?id=209371461



Пишіть ваші думки у коментарях!