Ринок електромобілів вартістю 620,3 мільярда доларів США до 2030 року, глобально, зі середньорічною темпами росту (CAGR) 7,7%, говорить MarketsandMarkets™.
Delray Beach, FL, 12 березня 2025 року (GLOBE NEWSWIRE) -- Розмір ринку ЕВ прогнозується зростати з USD 396,49 мільярда у 2024 році до USD 620,33 мільярда до 2030 року, з середньорічним темпом зростання 7,7%, згідно з недавнім дослідженням MarketsandMarkets™. Комбінація екологічних, економічних та технологічних факторів сприяє небувалому зростанню глобального ринку електромобілів. З метою зниження викидів, попит споживачів, а також суворі урядові регулювання, спрямовані на зниження викидів, спонукали людей та виробників прийняти більш стійкі види транспорту. Покращення в технології батарей покращило продуктивність, дальність та ефективність зарядки електромобілів, роблячи їх більш практичними та привабливими. Такі розвитки та значні інвестиції від великих автовиробників разом зі стартапами сприяють глобальному впровадженню ЕВ.
Перегляньте детальний зміст “EV Market”
263 - таблиці111 - фігури357 – сторінки
Завантажте брошуру у форматі PDF: https://www.marketsandmarkets.com/pdfdownloadNew.asp?id=209371461
Список ключових гравців на ринку ЕВ:
Драйвери, можливості та виклики на ринку ЕВ:
Ключові висновки дослідження:
Отримати зразки сторінок: https://www.marketsandmarkets.com/requestsampleNew.asp?id=209371461
“Зростаючий попит на покращену продуктивність та швидку зарядку підтримує ріст ринку.”
Архітектура 800-вольт створена з напругою, яка має діапазон, а не фіксовану напругу батареї, яка зазвичай коливається від 600V до 900V. Можна знайти електромобілі з архітектурою 800V на ринку, але лише невелика кількість брендів виробляє їх наразі. ЕВ 800V, які пропонують кращий пробіг та швидше заряджання, можуть встановлювати вищі ціни та отримувати конкурентну перевагу над моделями 400V, покращуючи досвід споживача. 800V має переваги в ефективності та вагі системи. Інвестиції в нові компоненти та налаштування постачальницької ланцюгівки викликають високі початкові витрати, але ціна знизиться до низького діапазону, як тільки більше виробників її приймуть. Система 800V покращує прийом, беручи менше струму, що робить кабелі тоншими, маленькими електричними пристроями, отже, зменшує вагу автомобіля та теплові втрати енергії. Ця структура покращує витривалість батареї та доставку електроенергії, сприяючи швидкому заряджанню через підвищені постійні напруги. Відповідно, вартість ефективності зростатиме, по мірі збільшення поширення технології 800V, що робить її привабливою для виробників електромобілей (ЕВ), які хочуть мати покращену продуктивність разом з ефективністю.
“Комерційне використання електромобілів очікується показати значне зростання протягом прогнозного періоду.”
Революція електромобілів не тільки трансформує особисту мобільність, але також швидко змінює пейзаж торгового судноплавства. Компанії все більше переходять до ЕВ, щоб знизити витрати, досягти цілей сталого розвитку та відповідати суворим екологічним нормам. Цей перехід відображається в багатьох галузях, включаючи логістику, громадський транспорт, комунальні послуги та роздрібну торгівлю. Витрати на паливо для ЕВ значно нижчі в порівнянні з автомобілями на бензині або дизелі. Менше рухомих частин і відсутність необхідності зміни масла також означає, що потрібно менше обслуговування, що знижує кінцеву вартість їх використання. Впровадження ЕВ стає все більш привабливим для бізнесу для досягнення корпоративних цілей сталого розвитку, оскільки будуть споживатися менше ресурсів за суворих екологічних норм, оскільки це важливий глобальний курс, який буде займатися змінами клімату. Транспортна та дистрибуційна галузь першою переходить до сучасних логістичних систем. Великі компанії, такі як Amazon (США), Go2 Delivery (США), UPS (США) та DHL (Німеччина), активно інвестують у електричні вантажні автомобілі та вантажівки, щоб покращити ефективність та стійкість свого автопарку. У наступному 2024 році Canoo Inc., передова компанія з розробки мобільності, оголосила, що Go2 Delivery підписала контракт на закупівлю п'яти повністю електричних комерційних вантажних автомобілів з можливістю додаткової закупівлі 85 в найближчий час. Більше того, у листопаді 2023 року було оголошено про запуск плану автопарку Amazon з повністю спеціально розробленими ЕВ вперше в Індії, що спрощує останні доставки DSP, які потребують якісного обслуговування на автомобілях з нульовими викидами.
“Європа очікується стати другим за розміром ринком зростання для електромобілів протягом прогнозного періоду.”
Ринок електромобілів в європейських країнах нещодавно зростає через такі фактори, як підвищення екологічної свідомості, стандартні нормативні норми щодо викидів та ряд привабливих фінансових стимулів, які пропонують європейські уряди. Разом з метою Європи зосередитися на трансформації транспорту на глобальному рівні, використання електромобілів швидко зростає, орієнтуючись на батарейні електромобілі (BEV) та гібридні електромобілі з підключенням до мережі (PHEV). Нинішні лідери, такі як Норвегія, Німеччина, Велика Британія, Франція та Нідерланди, є серед світових лідерів у просуванні змін, надаючи цілі щодо того, коли вони заборонять автомобілі ICE, пропагуючи рішення з чистої енергії.
Це було додатково підпалено недавніми виникаючими проблемами, які допомагають просунути ринок в Європі. Наявність точок зарядки значно визначила цей аспект, з великими внесками від державних та приватних суб'єктів для надання хороших та швидких зарядних станцій. Прогрес в батареях також став частиною цього рівняння з більшими діапазонами, коротшим часом зарядки та нижчими витратами, які також спонукали споживачів до ЕВ. Крім того, зростаюча кількість зон з низьким рівнем викидів та міських обмежень для забруднюючих транспортних засобів у великих європейських містах спонукає тенденції до електромобільності.
Великі виробники вже впроваджують стратегії електрифікації по всьому Старому Світу. в автомобільній промисловості, наприклад, можна навести групу Volkswagen, яка вкладає багато капіталу в свою серію ID. також є частиною цієї стратегії, а одна з амбітних цілей Volkswagen - повністю нейтральна до клімату компанія до 2050 року. За деякими твердженнями, бренд Mercedes-Benz висунув амбіцію продати більше 50% електромобілів у світі
до 2030 року з більш практичними інвестиціями в нові електричні моделі та батареї. Більше того, для електрифікації, інші значні автовиробники, такі як Renault, Stellantis (Peugeot та Citroen), а також Hyundai, також залучаються в цей процес для виробництва різноманітних електромобілів (ЕВ) для використання різними споживачами, щоб також сприяти зеленому переходу Європи.
Запит перед покупкою: https://www.marketsandmarkets.com/Enquiry_Before_BuyingNew.asp?id=209371461

Пишіть ваші думки у коментарях!
Коментарі
Дивіться також

