За прикладом замірів 0-100 км/год своєї колишньої Мазди вирішив у подальшому заміряти всі свої авто, тим самим додатком і на тій самій ділянці дороги. Але так як я на даний момент пішохід - вирішив заміряти динаміку машини коханої))))
По паспорту Мікра має 80 конячок, що у парі з чотириступеневою гідромеханікою та враховуючи габарити доволі жваве для міста авто. Паспортні дані розгону від 0-100 всюди різняться, знаходив цифри від 9.8 до 19.7 с, при чому що перша що остання цифра виглядають занадто утопічно (було розуміння що Мікра їде +- як моє колишнє Авео на 84 конячки). Таке враження що ніхто ніколи їх не заміряв і написав приблизні дані, розуміючи що нікому у голову не прийде така думка))) Прийшла)))
Отож заїздів було зроблено по три в обидві сторони, нижче приведу найкращий та найгірший результати:
З цікавого - у Мікри немає Кік-дауна, жми не жми - їхатиме однаково. Також не грає ролі чи з однієї педалі чи з двох, результат той самий. А із увімкненим "спорт режимом" (Over Drive) який дозволяє більше викручувати двигун до перемикання передачі - результати гірше ніж у звичайному режимі роботи коробки. Також слід відмітити, що у цієї старенької АКПП немає режиму адаптації під стиль водія (як це було на гідромеханіці Мазди чи варіаторі Мегана) і тому результати максимально об'єктивні.
А яка динаміка 0-100 у вашої автівки?)
P.S. шкода що не маю замірів 0-100 своїх колишніх Авео і Мегана, але принаймні з Меганом маю на згадку відео із "драг-заїздів"))))
P.P.S.згодом заміряв і 0-100 своєї старенької повнопривідної Мазди6.