Задні габарити та стопи, включаючи додатковий на спойлері, діодні. Решта – лампочки звичайні.
Виявив сьогодні проблему завдяки сусідові, який їхав за мною. При натисканні на педаль гальм, з купи діодів світять чітко по 2 крайніх на обох фарах (як на нових тойотах, блін сусід ще прикольнувся, каже, у тебе дворежимна оптика, чи що?), а центральний, на спойлері, ледве-ледве. Якщо натиснути сильніше — якось світять через раз. Тобто, то тухнуть нафік, то всі включаються, як завжди.
Системності не помітив, натискав по-різному. Може нормально включатися стоп-сигнал, а може з таким спецефектом.
Якщо включити габарити — стопи начебто працюють нормально. При тесті, принаймні, жодного разу не збоїли. При натисканні все світить, як завжди, не залежить від зусилля натискання на педаль.
Перша думка була — драйвер управління, але не катіт, т.я. попередній господар його міняв. Зателефонував, каже, що фару взагалі відрубало тоді. Нині все працює, але якось глючно та незрозуміло. Як ніби живлення не вистачає, коли габарити не включені.
Можливо запобіжник? Вже пізно і темно, не дуже зручно було лазити, вирішив вранці ще раз затестіти різні варіанти, заодно і запобіжники глянути. Начебто є окремі на стопи.
Діоди при нормальній роботі всі світять як слід, згорілих немає, включаючи дод. стоп-сигнал. Ще, останні пару днів відмітив, що пара діодів на підсвічуванні екранів приборки миготять. Чи може бути взаємопов'язане одне з одним?
UPD: ---- Завдання вирішено:) ----
Бюджет 160 грн та хвилин 20 мук між сидінням та педальним вузлом.
Винною виявилася механічна "жабка" педалі гальм 93810-3K400QQK (її і ставив)
Підказали ще її електронну версію (типу крутіше і довговічніше) 93810-4DR0AQQH. Відгуки різні про неї, від захоплення до "підключив і постійно працюють стопи, навіть якщо машина заглушена". Немає бажання експериментувати:)
У старої просто зносилися пластикові фіксатори і працювала не коректно вся конструкція, контакти не тискала нормально.
