Рестайлізація, Аліекспресизація, а також часткова шумка Мазди

Допис про всі доробки та покращення зроблені за перші два зимові місяці цього року - щоб не плодити десятки малозмістовних дописів – відмічу все тут. Отож поїхали.



Китайці роблять чудеса і не біда якщо у тебе дорестайлінг, а хочеться рестайлову Мазду - піддані комуніста Сі завжди знайдуть що втюхати тобі через платформу АліЕкспрес)



Так, у рестайлових Mazda6 GJ візуально сумні блоки склопідіймачів виробником обіграні хромовою окантовкою (тактильно схоже на пластик, власники рєста відпішіться якщо не правий). На цю хотєлку у китайців є своє рішення для дорєстової шістки – виштамповки полірованої (а може і хромованої) сталі. Стають як там і були, візуально ну аж дуже подобається, хоч і ціна смішна – 3,44 баксів.

Дорестайловий водійський блок склопідіймачів, у пасажирських склопідіймачів по одній такій же чорній кнопці



Повний комплект для машини





склопідіймачі передніх вікон вже з "окантовками"





Тепер виглядає ось так





аналогічно пасажирські кнопки склопідіймачів



Сюди ж хотілось підсвітку всіх кнопок склопідіймача як у рєста - китайці мають примітивне рішення – люмінісцентні наліпки. І вночі ніби то вони виконують свою функцію на 100%, але от у світлий час доби ну дуже погано виглядає, тож прийшлось зняти – 0,66 баксів в трубу.

Ніби не погано виглядає, рідна підсвітка лише водійське вікно для порівняння





Але у світлий час ну дуже НІЯК виглядає, здер аби не мулило око





Також у рестайлових Mazda6 GJ у комплектаціях Grand Touring є хром рєснічкі над протитуманками. Не сказав би що без них погано, але чомусь захотілось спробувати. Виглядають як рідні. Ціна 9,5 баксів.

Було



Стало



Зліва вже з рєснічкою



Чиста рєснічка на фоні запиленого авто занадто виділяється









Далі вже пішов набір китайського колхозу, без прив’язки до рестайлу чи дорєста:

LED-олізація підсвітки салону. У китайців на цей випадок є готове рішення – набір усіх салонних лампочок Мазди за 8,65 баксів. Приходить у гарній коробочці та з лампочками з підписаними пакетиками. Тривалий час не хотів переходити на LED підсвітку салона (ще на попередніх авто), оскільки думав що вона буде занадто сильно світити. А ніт – рішення з Алі має слабкі по інтенсивності світіння діоди, які світять +- так само як рідні лампи розкалювання. У мій комплект увійшли лампочки для чотирьох люстр на стелі салону, лампочка для бардачка, лампочки для підсвітки дверей, лампочки для підсвітки дзеркальця сонцезахисних козирьків, лампочка підсвітки багажника та дві запасні лампи найбільш поширених цоколів (про цоколі ламп у Mazda6 GJ читай тут). Заміна проводиться за 10 хв. в умовах морозної погоди. У комплекті є додаткова пластикова лопатка, однак краще із собою захватити пласку викрутку, без якої нереально зняти розсіювач підсвітки дзеркал козирьків та плафони у передніх картах.

ПІдсвітка салону з рідними лампочками







З LED лампочками



Температура світіння підсвітки салону тепер більш сучасно виглядає та має більше насичення голубим спектром, що у теорії допомогає від сонливості.

Було



Стало



Було



Стало



Ущільнювачі між кріслами та центральною консоллю – функцію виконують, телефони та інші речі більше не летять під сидіння. Вид на 8 з 10. Цілком можна брати – 4,47 баксів.





Зарядний блок Baseus зі швидкісною зарядкою для огризка і сяомі та провід USB-C на Lightning та USB на USB-C за 570 грн на Олх та + 1 бакс за коротенький провід USB-C на USB.



Прозора накидка на спинку водійського крісла. Чи то я почав їздити в розвалку, чи то моя малеча підросла, але от ноги сина узялись за активний розпис зимовим брудом шкіряної спинки сидіння. Зайвим не буде. Тим більше за 1,74 доларів. Від колишнього авто залишилась накидка-органайзер, однак коли малеча бачить їстівне/питне перед собою то відповідно їсть і п’є постійно, а це зайві зупинки у дорозі з пошуком WC. То ж стареньку накидку з органайзером було замінено на прозору з утилітарним функціоналом захисту від маленьких і зачасти брудних ніжок.



Додатковий ящичок органайзер у підлокітник – дозволяє розділити непоганий об’єм простору у підлокітнику на затребувані речі, та такі що лежать там місяцями без потреби. Потрібна річ. Ціна 6,87 баксів.









Сюди ж зашумив кришку підлокітника, бо вона у мене постійно поскрипувала якщо використовувати підлокітник за призначенням. Результат – відтепер у салоні абсолютно відсутні звуки скрипів і цвіркунів, тепер тиша у машині це питання виключно шумки.

Всі зони дотику і кріплення кришки проклеїв антискрипом





Якщо вже заговорили про шумку, то нарешті обшив бардачок карпетом, щоб і не шуміло там нічого і по красоті було. Вартість самоклейкого карпету обійшлася у 230 грн (за один погонний метр), так як робив перший раз то у мене це зайняло 2,5 години. Також обрізками карпету зашумив петлі і кріплення барадчка – тепер він ну дуже м'яко відкривається і приємніше ніж було. Для тих хто буде таке робити – не бійтеся стиків матеріалу, їх реально не видно від слова зовсім.

Так виглядав бардачок стоково



Основне вже зроблене



Готово



Фінальний результат



Сюди ж неймовірне дякую @Motakuji за терпіння від моїх зачасти примітивних питаннь щодо Мазди. Вона у мою власність потрапила з бардачком який відкривається дуже різко, і завдяки підсказці Олега все ж таки знайшов як за бардачок зачеплюється мікроліфт і відтепер відкривання ну максимально плавне, а обшитість карпетом додає додаткове задоволення від його відкриття/закриття (глухий звук, без тарабанення, більш плавна робота).



Цим же карпетом (залишками) зашумив номерну рамку та сам номерний знак на кришчі багажнику.

трошки під рамку у місцях де люфтить



і сам номерний знак



Відтепер багажник закривається з глухим звуком без тарабанення як у жигулів.



Всім гарного дня, повних баків ваших авто та миру після нашої перемоги!