Все началось с того что уже почистив испаритель кондиционера, заправив его все ровно он слабо холодил в жару. Почитав бортовики пришел к тому что надо мыть радитор кондиционера и чистить пространство между радиатором двигателя.
Я расскажу с чем лично встретился, а как что по болтикам крутить гляньте тут человек очень подробно все описал. От себя добавлю что все понятно и на интуитивном уровне, но подглядывал все ровно туда) www.drive2.ru/l/1414228/
Процесс разборки:
1) Снял бампер — там все просто проблем 0. По отключал партроники, а омыватели фар уже не стал отключать и просто отодвинул бампер в бок.
2) Поснимал дефлекторы, на радики и на интеркуллер.
3) Снял интеркуллер — там отдельная история. Смотри ч2 https://e-drive.com.ua/post/2950) Снял усилитель бампера — там так же проблем вообще не возникло. Был только кручен один болт и то я думаю не особо важный))))
5) Раскрутил и снял фары. Долго тупил как отсоединить коннекторы. Оказалось что просто вытаскиваються -_-, а я исказ какие то защелки6) Так же снял телевизор. Тут можно и в две руки, но я попросил товарищей так как там нужно достать радики из посадочных мест, отодвинуть сам телевизор и подставить что то под радиаторы.
7) Далее выкрутил соединительные болты радиаторов и акуратно их раздвинул.
Мойка:
Меня там ждал не капец но мусор был. Так же состояние радика кондиционера был так себе, но денег менять не было, так и еще только заправил. По радику было пару сквозных дырок и нижние 2 ряда розсыпались от легкого прикосновения =(
Мыл просто со шланги, но очень аккуратно, потом замул пшику с мылом. Все запшикав подождал мин 5 и все еще раз хорошо промыл.Проглянув радиаторы, то они стали нормально проглядываться что не было до этого.
Легкое восстановление и процесс сборки:
Процесс зборки еще проще, все тупо крутить в обратном порядке. Так же в процесе все ржавые места были почуханы и покрашены черной матовой краской.
Итог:К сожалению уже наступила прохлада и особо не потестишь, но все же холодить стало лучше и климал вообще работает щас отлично. Так вентиляторы очень хорошо стали продувать радиаторы.Работа заняла у меня дня 4, при условии что я уделял ну 1 — 2 часа в день. Ну и пару шекелей на краску и всякие расходники.
