Електричний позашляховик BYD за 18 300 доларів США має систему, схожу на автопілот, а також дрон DJI в преміум-моделі.

РекламаАвтомобільна промисловістьТехнологіїВеликі технологіїЕлектричний позашляховик BYD вартістю 18 300 доларів США має систему, схожу на автопілот, а в преміум-моделі - дрон DJI. BYD знизила ціну на Titanium 3, який включає нову передову систему допомоги водію, в останню хвилину, використовуючи проблеми Tesla в Китаї. Час читання: 2 хвилиниЧому ви можете довіряти SCMPCoco Feng в ГуандуніОпубліковано: 2:30 вечора, 17 квітня 2025 рокуКитайська компанія BYD, найбільший виробник електромобілів у світі, запустила свій новий позашляховик Titanium 3 за початковою ціною 133 800 юанів (18 320 доларів США), посилюючи свої зусилля домінувати на ринку через агресивне ціноутворення та нові технології.

РекламаНова модель з п'ятьма варіантами є першою в новій серії Titanium компанії BYD під її преміум-брендом Fang Cheng Bao, що буквально означає "формула леопарда". Серія Titanium призначена для приваблення молодих споживачів більш спортивними, стильними дизайнами та технологіями, такими як її нова передова система допомоги водію (ADAS). Вона включає в себе настроюваний фасад, а найдорожча модель, оцінена в 193 800 юанів, включає в себе дрон DJI Air 3, встановлений на даху.

Як свідчить хімічний елемент, що дав назву, Titanium 3 продається як надійний автомобіль, спроможний пересуватися по широкому спектру місцевостей. Він може виявляти сніг і багнюку та допомагає водіям витягнути автомобіль з піску.

Вбудована система ADAS, яку називають "Око Бога", також може орієнтуватися на автострадах та самостійно паркуватися. У лютому BYD заявила, що система з часом буде впроваджена майже в усі її автомобілі - включаючи хетчбек Seagull, який коштує від 69 800 юанів.

Відвідувачі на заході з запуску Titanium 3 дивляться на новий позашляховик. Фото: Coco Feng

Запуск відбувається на тлі того, як BYD використовує проблеми Tesla в Китаї, де американський виробник електромобілів призупинив замовлення на свої американські моделі S та X на тлі ескалації торгової війни між Пекіном та Вашингтоном. Продажі Tesla в країні колись вважалися показником для внутрішнього ринку електромобілів, при цьому компанія в 2019 році заснувала завод в Шанхаї.

РекламаРеклама



Пишіть ваші думки у коментарях!