BMW M5 Touring (G99) нарешті прибуває до США. Ви навчалися на даних до жовтня 2023 року.



Минулого тижня BMW анонсувала важливі новини на прес-заході в Південній Кароліні: новий M5 Sedan (G90) та, вперше, M5 Touring (G99) дебютували в США. Поки що Седан поступово надходить до автосалонів, а Touring почне з'являтися лише на початку 2025 року. Виробництво універсалів, призначених для США, розпочалося цього місяця, тож чекати залишилося недовго. Тим часом BMW запустила конфігуратор M5 Touring на своєму веб-сайті в США, щоб ви могли почати налаштовувати універсал своєї мрії.

Шум навколо Touring реальний. Клієнти в США хотіли універсал M5 десятиліттями, і це видно — попит вже перевищив очікування BMW. Початкові розподіли для дилерів були обмеженими (лише 1-3 на дилера), і їх швидко розкупили. Деякі дилерства вже повідомляють про списки очікування, які налічують десятки імен. Чесно кажучи, це не дивно, враховуючи, скільки галасу навколо таких автомобілів в Америці. Останнім універсалом BMW, який ми отримали, був F31 328i Sports Wagon, і давайте зізнаємося, це не було особливо захоплююче. Цього разу, однак, ми отримуємо найпотужніший M5 за всю історію: 717 кінських сил, 737 фунт-фут крутного моменту та час розгону до 60 миль/год всього за 3,5 секунди.

M5 Touring починається з $121,500, але, як завжди з BMW, ціна може швидко зрости з опціями. Якщо ви виберете максимальну комплектацію, то вартість складе $141,775. Ось розподіл:

- Базова ціна: $121,500 - Фарба: Frozen Deep Grey Matte (індивідуальний колір за $3,600) - Пакет M Driver’s ($2,500) - M Carbon Ceramic Brakes ($8,500) - Пакет Executive ($1,600) - Пакет Driving Assistance Professional ($1,700) - M Drive Professional ($900) - Внутрішнє оздоблення з вуглецевого волокна ($300) - Доставка та обробка: $1,175

Звісно, повністю навантажений Touring не дешевий, але це все ще пристойна угода в порівнянні з деякими конкурентами. Наприклад, Audi RS6 Avant може досягати $160,000, а якщо ви виберете їх обмежену серію GT, то ціна складе приголомшливі $198,900. Наступне покоління Mercedes-AMG E63 S Wagon ще не вийшло, але, ймовірно, воно буде дорожчим за M5 Touring, особливо враховуючи, що попередня модель починалася з $122,250.

Як M5 Touring, так і Sedan мають однаковий двигун: 4,4-літровий V8 з подвійним турбонаддувом та гібридною системою, який виробляє 717 кінських сил та 737 фунт-фут крутного моменту. Цього достатньо, щоб розігнати Touring з 0 до 60 миль/год за 3,5 секунди. Це не просто сімейний автомобіль — це повноцінний M-автомобіль з серйозними характеристиками. M5 Touring поєднує в собі найкращі риси обох світів: універсальність універсалу та сиру продуктивність M-автомобіля. Ви отримуєте новий сміливий стиль BMW, ряд індивідуальних варіантів фарбування, таких як привертаючий увагу Frozen Deep Grey, і технологічно насичений, спортивний інтер'єр. Одна ключова відмінність між Touring та Sedan полягає в тому, що Touring не пропонує дах з вуглецевого волокна. Це пов'язано з необхідністю структурних підсилень для кузова універсалу, але це невелика жертва за додаткову універсальність.

Якщо ви шукаєте швидкий, практичний автомобіль, який не кричить "SUV", M5 Touring може бути вашим найкращим вибором. Минуло десятиліття з тих пір, як американці мали доступ до M-універсалу. Моделі E34 та E61 ніколи не потрапляли до США, тож це здається довгоочікуваною перемогою для шанувальників BMW.

Пишіть ваші думки у коментарях!