Это отзыв-обзор о мультимедиа Android магнитоле Teyes 1 + 16 Gb для Camry 50 USA (2012-2014), а так же коротко опишу процесс установки.
В американских Camry радио не ловит четные частоты (в десятичных, т.е. 92,8 или 91,4 не будут работать). А в Киеве на четных частотах сосредоточена большая часть радиостанций. Так же в родной магнитоле нет навигации + у меня не было камеры заднего вида, хотя ее можно было подключить купив камеру и какой-то специальный коннектор.
Покупка:Заказывал на AliExpress, выбирал среди 3-х вариантов (на все дам ссылки в комментариях). В итоге остановился на Teyes, так как он был дешевле, у них есть сообщество на 4pda и вообще больше отзывов и решенных проблем + служба поддержки.Выбрал версию на 1+16 Gb +4G +IPS за 140 USD (была какая то акция и промо-код + камера заднего вида в "подарок", цена более чем хорошая), так как не хотелось рисковать дополнительными 100-140$, будучи первым покупателем. Да и от магнитолы мне нужно было только радио + проигрывание песен с флешки. Для этого и 1 Гб за глаза должно хватать.Есть версия на 4 Гб оперативки, у нее улучшенная прошивка и оболочка, если вы более активно пользуетесь навигацией, видео и другими андроид-приложениями — то это ваш выбор. Плюс к ней можно подлючить CarPlay или Android auto через специальный адаптер (дам на него ссылку ниже).Производитель указывает, что ГУ подходит только для арабских версий, а про американские даже и не знает, поэтому я брал на свой страх и риск.Эти ГУ подходят (с небольшим допилом) ко всем модификациям — L, LE, SE, XLE, как с усилителем, так и без.
Доставка:Доставка до Киева заняла 2-3 недели. Отправили через Meest Express. Упаковано в большую коробку с кучей смягчающих материалов. Сама магнитола находится еще в одной отдельной коробкой. В общем все надежно и крепко. Ни коробка ни магнитола при доставке не пострадала.
Комплектация:— ГУ— рамка— внутренняя часть рамки— серебристые полосы 2 шт.— металлические крепления к авто 2 шт. (рама)— кабеля и коннекторы от ГУ к штатным разъемам— антенна GPS— антенна GSM/LTE— кабель на 1 ЮСБ— кабель на 2 ЮСБ, вместо родного (альтернатива)— камера заднего вида— провода для установки камеры, питания и т.д.
Съем старого заводского ГУ:О этом есть довольно много подробных видео, но тут опишу последовательность, чтобы вместе с видео знать, что делать.1. В подлокотнике выкручиваем два самореза на дне2. Снимаем две боковушки, а-ля кожа, которые под коленом, просто потянув их на себя3. Откручиваем все болты, что видим там4. Откручиваем рычаг коробки АКПП5. Тянем обшивку коробки передач вверх, она на клипсах, снимаем два коннектора (подсветка передач и к прикуривателю). Откладываем ее6. Тянем на себя бардачек внизу центральной консоли, он на клипсах. Вынимаем коннекеторы прикуривателя и ЮСБ7. Откручиваем все болты, которые видим8. Тянем на себя центральные дефелекторы обдува. Они на клипсах.9. Снизу подталкивая защелки, снимаем с клипсов центральные часты. Выдавливаем их вверх и откладываем.10. Откручиваем все болты которые видим. Их сверху будет 411. Тянем на себя всю магнитолу и вынимаем все коннекторы.
Сборка и установка:Да-да, сначала магнитолу нужно собрать. ГУ у них уникурсальное и в зависимости от рамки нужно срезать несколько выступающих слота для саморезов. Их откусить не сложно, но нужно иметь плоские кусачки, чтобы откусывать под корень. Хотя погрешность в 2-4 мм допустима и на установку не влияет.— ГУ крепится к рамке с помощью 4-х саморезов и отвертки из комплекта.— Поверх крепятся хромированные полосы (очень сложно и не надежно, на фото видно, что не держаться, нужно садить на клей)— К этому всему на защелки присоединяется блок климата или кондиционера, предварительно открученный от старого ГУ. Вот этот блок становился очень тяжело, явно с размерами какой то просчет был, и он стал только после излишних усилий.— Передняя облицовочная часть рамки затягивается саморезами, которые вы должны снять с прошлой магнитолы. Я ее собирался продавать, поэтому пришлось использовать лишь половину, закручивая их по диагонали. Но в итоге и этого хватило.— Установка в обратном порядке. Используется на 2 болта меньше, так как ГУ гораздо более тонкое (по глубине).— Коннекторы подсоединяются само собою, что куда подходит, туда и втыкаем, не ошибешься. У меня в авто нет усилителя, поэтому провода усилителя не использовал. (боялся, что вообще звука не будет, но все ок). Но все было не так гладко ((— После установки и сборки у меня не работали кнопки на руле. После обучения запоминалась только последняя нажатая кнопка, хотя видно, что ГУ видит основные кнопки. Решил порыться в доккументации по коннекторам и нашел, что ГУ берет информацию о левых и правых кнопках руля через 2-а то и 3 разных коннектора (CAN-bus в этой версии нету, и пишут, что для нашей модели нет необходимости).— Решил проверить по документациям все исходящие коннекторы, которые шли к старой магнитоле и нашел несовпадение (китайцы…). В 6 пиновом коннекторе из машины в центральных 2-х пинах идет сигнал питание от ламп (или еще чего-то, не помню), а коннектятся они к пинам, отвечающим за левые и правые кнопки, этоя я обнаружил проверив пути почти всех проводов, что идут к пинам конопок, а их там по 2-3 на левую и правую часть.— В общем вытянул я эти два пина (показал на фото) и все заработало как нужно (с небольшими оговорками, смотри в недостатках). Вытягиваются пины с помощью иголки и плоскогубцев. С внутренней стороны коннектора, над каждым пином есть небольшая прорезь. В нее нужно до упора вставить иголку, чем зажмется маленькое ушко на пине, и потянуть пин за провод.— От ГУ идет еще один дополнительный кабель с ЮСБ выходом, который завел в бардачек. Итого можно иметь 2 ЮСБ, а то и 3, если не подсоединять стандартный возле прикуривателя. Тогда можно использовать кабель, где вместо стандартного, сразу в ЮСБ.— Все собирается обратно так же просто как и разбирается. Но есть огрехи (за них мне вернули 15$)— Камера заднего вида протягивается через весь салон, по левой части, подключается проводом питания к заднему ходу. Итого нужно соеденить 3 провода — оголенный красный провод заднего хода, кабель питания, который направляется к ГУ и кабель питания, который идет к камере.— GPS антенну вывел через правую сторону к пассажиру. Чуть позже спрячу в правую стойку.— GSM/LTE антенну наклеил прямо внутри за ГУ
Включение и настройка:После первого включения, нужно сделать обучение кнопок на руле. На это есть отдельная настройка в меню.Сейчас я себе перепрошил ГУ на K3001 WSP UI 1.1, скачанной с 4пда (на фото именно она), процесс прошивки оч простой. Закинул файлы на флешку — нажал обновить. Вот и все. Есть меню для выбора авто, после которого можно будет видеть стандартную инфу о расходе, включать опции комфорта, но я не настраивал эту часть, меня все устраивает, кое что я редактировал через OBD2 и Carista.
Работа и интерфейс:Работает довольно плавно и стабильно. Не супер быстро, но в машине хватает. Дисплей с закругленной кромкой, скользкий и приятный на ощупь. Стандартный интерфейс довольно странный, поэтому заменив его на другую прошивку, сразу же его забыл. Но в общем все понятно и логично.
Радио:Ловит все станции, но не у всех станций уверенный прием. Иногда плавает громкость. Пока не могу понять в чем причина. Уже поменял коннектор антены на 2-х пиновый от Лексуса, но не помогло. Некоторые станции ловит хорошо, а на некоторых есть плавающая громкость. Есть RDS, включается в заводских настройках. Единственная проблема — записанные станции, как и настройки эквалайзера и громкости навигации теряет после каждой перезагрузки (съем клемы, принудительная перезагрузка, или долгий простой). Это больше всего достает — скоро попробую другой лончер, со своим радио, думаю будет лучше (но потеряется функционал кнопки Mode)
Чтение флешки, видео, mp3:Тут все ок, читает видео и музыку разных форматов. Можно ставить свой плеер (только поверх прошивок с 4пда). Единственная проблема — в родном плеере, песни проигрываются или все сразу, или только в рамках одной папки. Т.е. не реализован переход от папки к папке последовательно (мне этого не хватает, но привык). Управление удобное, проблем не вызывает.
Навигация:По умолчанию установлены Янкдекс.Карты, но я сразу заменил их на Waze, по мне они лучше приспособлены для Киева и не требуют VPN + за городом хорошо предупреждают о ямах и постах полиции. Навигация работает хорошо, хотя если хочется полазить по карте пальцами, то тут видно, что 1 Гб оперативки явно мало, все тормозит и глючит. Сигнал GPS уверенный, хотя у меня было 3 дня, когда спутники начинали ловится только через 5-10 минут движения. (поддержка посоветовала перевоткнуть кабель антенны, но не помогло). Сейчас вроде уже все ок, определяет позицию сразу же.
Bluetooth:Работает. Звук передает. Звонки принимает. Микрофон использует свой. Звук микрофона для собеседника чуть хуже чем заводской, но вполне ок. Я этим особо не пользуюсь, пару раз проверил. Музыку — не тестил.
Звук:Немного более басовитый, чем от родного ГУ. Но мне стало не хватать средних частот. Там где вокал. Подрегулировал эквалайзером. В итоге звук чуть лучше чем от родного ГУ, но не на порядок. После включения эквалайзера появляется проблема с регулировкой громкости — при заглушенном моторе на 2 громкость нормальная, а на 1 — уже оч тихо. Слишком большая разница. На ходу, претензий нету.
Камера:В подарок идет камера заднего вида. Подключение не сложное, но требует времени — протянуть через салон, подключится к питанию заднего хода. Вывести кабель через фонарь подсветки номера (сломал 1 фонарь) и присверлить на мини-саморезы. Качество картинки от камеры — на уровне китая, но оценить обстановку позволяет. Камеру я прикрепил в штатное место, поэтому она получилась под углом, т.е. не параллельно бамперу — это немного сбивает с толку, но можно привыкнуть. Позже камеру перенесу где то в центр.
Дисплей:Оч большой. Не слишком яркий, но а солнце нормально читается. Проблемы могут быть только если едешь в очках и солнце отражается от самого экрана. Цвета выглядят красивыми, инверсии в зависимости от положения зрителя — нету. При включении фар — дисплей тускнеет (можно отключить в настройках).
Недостатки и проблемы:1. Сложности в установке. Туго становился блок климата + нужно вынимать 2 пина (вам будет легче, я уже показал какие).2. Хлипкость конструкции. Вся рамка скрипит под нажатиями, вся центральная консоль стала более подвижной (на ходу не слышно, но если придавить, то поймете, не солидно).3. Ошибки в проектировании. Хромированные полоски нужно самостоятельно садить на клей. Боковины возле коленей водителя и пассажира, не становятся в свои пазы с внутренней стороны. Остались небольшие щели. Не оч заметные, но все же.4. У меня не с первого раза заработала камера заднего вида. Мне даже прислали новую. В итоге все работает, но качество картинки среднее.5. GPS сигнал. Писал выше, что без причины просто не хотело подключаться к спутникам, хотя их видело. Думаю это какой то программный баг.6. Кнопки на руле. Работают не все, а только те, что китайцы посчитали полезными. В общем для управления хватает, но не приятно. Не работают: центральная кнопка ОК, кнопки вправо-влево, кнопка назад. Без них я спокойно обхожусь, в интерфейсе даже нету мест, где их можно было бы применить.7. На этой прошивке есть проблема, при долго работе навигации. Не работает проигрывание песен с флешки в фоновом режиме. Видимо не хватает оперативки. Нужно или быть на экране плеера (свернув навигацию), или переходить на радио.8. ГУ немного перекрывает кнопку аварийной сигнализации. Есть на фото. + по началу даже не давало отжать ее. Пришлось подложить сверток изоленты, чтобы немного отогнуть рамку ГУ.9. Старое ГУ особо никому не нужно, но все таки продал его, хоть и не дорого.
Общее впечатления:За такую цену я доволен покупкой, не смотря на возникшие проблемы. На сейчас все работает нормально. В основном я использую радио, флешку и навигацию (раздавая wi-fi с телефона, сим-кату не стал ставить, так как навигацией редко пользуюсь).Очень радует огромный экран 10.1 и нормальная работа радио, то ради чего и брал это ГУ.
Могу ли я рекомендовать это ГУ:Если у вас есть время "помучится" с установкой, или есть хороший мастер + вы не требовательны к скорости работы и мелким огрехам — то да. Для требовательных к скорости работы есть версия на 4 Гб оперативки.Лучше ли другие ГУ под американок — честно, не знаю. Видел на Али хорошие отзывы о них, но без подробностей у меня ощущения, что их всех собирают на одном заводе, так как выглядят все одинаково, надеюсь и эти люди скоро будет на Драйве и опишут свои отзывы, чтобы следующим покупателям было проще.
Если есть вопросы по работе или установке — пишите, с радостью отвечу.
