Всем привет!;)Снят, и разобран задний подрамник. Выпрессованы подушки с подрамника, сайлентблоки с нижних рычагов (лодочек), плавающие сайленты.В пескоструй, и дальше на покраску:1.Заднее крепление кпп (подушка коробки под замену)2.Тяги переднего стабилизатора (втулки под замену)3.Щитки тормозных дисков (так как цапфы разобраны для пескоструя, подшипники ступиц под замену)4.Перед.+задние цапфы5.Перед.+задние ступицы6.Задний подрамник (подушки все, крепления редуктора, тросы ручника, все рычаги под замену)7.Редуктор (сальники замена)8.Задние нижние рычаги (сайленты замена)9.Полуоси (пыльники под замену)10.Стабилизаторы11.Хвостовик редуктора12.Нижнее крепление карданаТеперь пескоструй, и обработка в желтый цинк:1.Скобы тормозных колодок2.Крышки перед. ступичных подшипников3.Крепления тросов ручника4.Кронштейн топливных насосов и фильтра5.Солдатики пружин колодок ручника6.Задние ступичные гайки7. Все болты, шайбы, гайки по днищу(со всех подушек, рычагов, креплений)Теперь вопрос, так как мнения разделились: подрамник, рычаги, редуктор красить порошком, или акрилом, естественно сначала погрунтовав? Не знаю еластичная ли порошковая покраска, подрамник, рычаги ведь "играют", чтоб облезать не начала краска.P.S. В поиске задний стабилизатор с 201.036 (EVOII)- A 201 326 3765. Деталь снята с производства, все поставщики снимают с заказа. Может есть у кого вариант посмотреть по месту жительства, у дилеров, может где на складе и завалялся.P.S.2. Актуально для жителей Ужгорода, нашел в городе порошковую покраску, кому интересно-вэлкам в личку за контактами.
