Воет ГУР [Замена насоса гидроусилителя руля на Chrysler Pacifica]
Приветствую!
Немного предыстории:
С момента покупки авто (осень 2020) примерно через месяц, с наступлением холодов стал появляться вой в моторном отсеке. Насмотревшись видеороликов на ютубе я сделал ошибочный вывод что у меня вой идет именно от генератора, уж очень он похож был по звуку. Пальцем в небо я определил поломку купил сразу подшипники в генератор, новые щетки, диодный мост и поехал на сервис что бы послушать натяжные ролики и подшипники ручейкового ремня, за-разом думаю и их закажу и поменяю… Моё большое удивление было когда сервисмен говорит мне это не генератор воет а насос ГУР=)) ну и выявили пару роликов, которые так же издавали шум…
Насос ГУР ремонтировать — не вижу смысла, особенно если он всего один, и если машина зависнет на подъемнике на неопределенное время — не хорошо.
По этому на разборке машин с Европы нашел более/менее живой насос гидроусилителя на Крайслер Пасифика 3.5
С роликами проблем не было, заказал новые, один фирмы Dayco и еще 2 каких-то (уже не помню, коробка не сохранилась)
Так же на экзисте заказал 2 литра масла Mopar ATF-4
По разборке — снимаем все что мешает но без фанатизма:
— воздушный фильтр
— пластиковая накладка телевизора
— бачек жидкости ГУР (слив при этом старое масло)
и разную мелочь…
Бампер, правую фару как пишут многие снимать не стал — место было.
Так же не отсоединяли и не гнули трубки кондея, пришлось конечно виртуозно крутить насос гура что бы его достать но это возможно, болты насоса тоже в доступе, все открутили и закрутили, без эксцессов сварки и мата)
Так же слили старое масло и с рулевой рейки, вращая при этом колеса влево/вправо на незаведенной что бы слить по максимуму.
Далее чистим моем собираем все в обратном порядке, ставим новый/старый насос гура, бачек, новые ролики…
Заливаем новое масло снова поворачиваем руль на незаведенном двигателе для прокачки.
Теперь настал момент "Х" — завести мотор и послушать как работает с этим ГУРом, пропал вой или нет, не была ли напрасной вся эта работа…
Заводим авто и наконец-то я слышу работу матора а не этот надоедливый вой и шелест подшипников, наконец-то тишина))
Обрадовавшись начинаем прокачивать ГУР уже на заведенном моторе…
И тут начинается самое интересное…
Поворачивать колеса влево/вправо на заведенном двигателе стало легче чем до этого, НО с каждым поворотом руль как-будто становился все туже и туже проворачиваться, в итоге стал крутиться так же как и на незаведенном, если подгазнуть и при этом крутнуть рулем — становится легче но пока двигатель на высоких оборотах, как только обороты опускаются до нормы — опять тяжело.
Сервисмены предложили выехать проехаться, покрутить рулем, может прокачается — еле выехав с бокса и проехавшись на пасе без гидроусилителя я почувствовал себя водителем не кроссовера а какого-то Газона.
Адски сложно маневрировать, разворачиваться и тд.
Без настроения приехал опять на сервис, диагноз или разбираем снова и ставим старый воющий или подождать может развоздушится или искать другой насос ГУРа и опять таки менять…
К сервису претензий никаких вообще нет, они сделали свою работу аккуратно и качественно.
Приехав домой через весь город я нехило так устал от вождения, это очень опасное и аварийное вождение…
Я грешил на новокупленный насос ГУР так как он был не новый.
Прозвонил конторы кто занимается ремонтом рулевых механизмов за насос ГУР никто не берется в моем городе, думал может свой старый сдать но Нет.
Так же прозвонил разборки и начал шуршать интернет в поисках новой детали…
А потом думаю дай-ка напишу свою проблему в телеграмм чате, может что новое узнаю…
И тут многие отозвались "Не парься, просто поставь её до утра — выйдет воздух и все заработает"
Я конечно в чудеса не верю, но надежда была последней…
Не дождавшись следующего дня я пошел уже вечером к машине… Завожу и О ЧУДО!))))
Руль крутится так как и должен, мягко, тихо без воя шелеста и посторонних звуков))
Все таки вся эта работа была проделана не зря, были нелепые покупки, неудачные и радостные моменты но в итоге результатом остался доволен.
Спасибо всем за помощь и советы кто откликнулся в телеграм канале, так же спасибо всем кто посетил мой БЖ и возможно дочитал его до конца)) надеюсь кому-то будет полезна эта информация))
Всем удачи на дорогах!
