Сделал уже давно, но не было времени написать.
На Б9 платформе автопарковка до устанавливается легко (если уже есть просто парктроник) — нужно только до установить 4 датчика, заменить блок кнопок и протянуть проводку.
При восстановлении автомобиля я сразу купил задний бампер с набором из 6 датчиков, так что остались только передние и кнопки.
С блоком кнопок проблем не было — взял на алегро за 40$, вышло даже взять з дополнительной кнопкой куда планирую вывести управление выхлопом.
А вот с передним все не так просто — нужны крепления парктроника, которые отдельно не продаются, но слава Мао, есть алиекспресс, где за 25$(да, дороговато для пары пласмасок) они были найдены и покрашены.
Также на али были куплены два передних датчика, но они то ли были не рабочие толи не подходили к другом, благо, у меня были пару штук задних парктроников, с которыми все тоже работает.
Ну и наконец записался на установку, правда тут не обошлось без нюансов — так как авто из США, в бампере установлены катафоты, как раз там где должны быть датчики, но при помощи дремля и чей то матери ребята таки их закрепили, правда выглядит не очень, наверное весной попробую перекрасить весь бампер и как-то убрать катафоты.
В результате все работает — есть параллельная и перпендикулярная парковка.
По впечатлениях от работы:
— перпендикулярно — так себе, немного медленно и если соседняя машина стала не ровно то и моя так же за паркуется.
- параллельно — прям круто, влазит там куда я бы и не пробовал.
Доволен ли я данным ретрофитом — за те деньги, что он вышел — да, есть немного "вау-ефект", когда нужно параллельно за парковаться — помогает.
Дальше на очереди — установка стабов).
