Видалення колекторного каталізатора Kia sorento 2.4 2011р бензин/газ. 320тис км пробігу. Розмір гофри Kia sorento 2.4 2011р


Особисте
23 листопада 2023

Видалення колекторного каталізатора Kia sorento 2.4 2011р бензин/газ. 320тис км пробігу. Розмір гофри Kia sorento 2.4 2011р

Публікація

Публікація


Етап 1

Компютерна та фізична діагностика.

По компютерні: P2191 збіднення та збагачення повітряно-топливної смєсі , P0170 неправильна робота корекції подачі топлива, P0420 низька ефективність роботи каталізаторо Банк 1

По фізичні частині : виявлення задир зі сторони входу, корочку наплевлення на сотах, та біла плямистість - ознаки руйнування каталізатора (особливість з використанням газу)

Етап 2 Зняття випускного колектора з автомобіля.

1. Викручуємо перший (верхній лямбда-зонд)

2. Знімаємо защиту бочки каталізатора

3. На вибір можна відразу відкрутити 2 лямбда-зонд)

Далі- Відкручуємо всі 7 шпильок з під капота, нижній фланець, та 2 шпильки додаткового кріплення бочки каталізатора з низу автомобіля. (захист авто не знімали)

Публікація

Публікація


Етап 3

Вийняли випускний колектор з каталізатором , та розрізаємо бочку каталізатора для того щоб вибити кераміку та вварити полумягасник 108*100 IMS-Україна

Зняли випускний колектор
Зняли випускний колектор

Розрізали бочку каталізатора, Стан: Критичний, але найцікавіше попереду
Розрізали бочку каталізатора, Стан: Критичний, але найцікавіше попереду

Руйнування каталізатора в середині КРИТИЧНО : характерно для авто які їздять на газу
Руйнування каталізатора в середині КРИТИЧНО : характерно для авто які їздять на газу


Етап 4 Після видалення залишків кераміки - Вварюємо полумягасник, обварюємо по кругу(по мітках на свої місця) , та встановлюємо випускний колектор на місце

полумягасник 108*100 IMS-Україна
полумягасник 108*100 IMS-Україна

Обварений полумягасник , закращений шов, та встановлена обманка на 2 лямбда-зонд
Обварений полумягасник , закращений шов, та встановлена обманка на 2 лямбда-зонд


Обовязково: встановлюємо на своє місце, та прикручуємо на всі шпильки, на всі додаткові кріплення. (обережно закручуємо лямбда-зонди)

Прокладки на авто не змінювались, оригінальні стоять металічні двухслойні, залишились в хорошому стані

Етап 5 Після встановлення обманки, видаляємо програмно помилку, та заводим авто, щоб перевірити авто на якість сварочних робіт.

Авто: Kia sorento 2.4 2011р газ/бензин

Пробіг: 320.000км

Робота: Видалення 1 каталізатора (колекторного)

Розмір полумягасника в бочку 1 каталізатора: 108*100 - підібрали на сайті - https://techautocenter.com.ua/

каталізатор другий (магістральний ) - в ідеальному стані, залишили для очистки вихлопних газів

Гофра для даного авто : 61*200

Ціна робіт:

Полумягасник IMS- нержавійка - 1150грн

Обманка IMS євро4 - нержавійка - 500грн

Робота - 3000грн

м. Черкаси

AutoSave
власник Mazda 3 BN Черкаси