Промивка системи охолодження лимонною кислотою


Планове ТО
13 листопада 2023
PieWhite
власник Fiat Panda II Вишгород

З останньої заміни рідини пройшло вже 2 роки. Тоді я вже промивав систему. Цього виявилось недостатньо та залишилось ще багато застарілого бруду. Це погано позначається на ресурсі антифризу. Тому до чергової заміни антифризу я запланував повторну промивку.

100 грамів кислоти розвів у 1.5л пляшці теплої води.
100 грамів кислоти розвів у 1.5л пляшці теплої води.


На цей раз я обрав лимонну кислоту: заздалегідь розчинив 100 грамів. Процедура нескладна. Злив антифриз, залив воду з лимонною кислотою. Прогрів, щоб кислота почала діяти, погоняв 30 хвилин на різних обертах та злив. Лимонка добре попрацювала: то була злита чорна кава, а не вода.

Бачок трохи помило. Чорні плями то промоїни, чисті від бруду, крізь які можна побачити "каву" всередині.
Бачок трохи помило. Чорні плями то промоїни, чисті від бруду, крізь які можна побачити "каву" всередині.


Два рази промив систему водою, залив новий антифриз. Все це з паузами 40-60 хвилин на вистигання. Для вилову піднятого бруду встановив фільтр.

Під час однієї з промивок. Крім важких часток, що попали до сітки, були такі що спливали.
Під час однієї з промивок. Крім важких часток, що попали до сітки, були такі що спливали.


Антифриз на цей раз взяв Yuko G12+. Від концентрату Hepu відмовився, не викликає довіри: вже маю його два різних відтінки кольору та 3 різновиди пляшок, куплених в один рік.

Витрати:

•Антифриз Yuko G12+ 5л - 400₴

•Лимонна кислота - 21₴

•Вода фільтрована - 20₴

В моєму випадку 100 грамів кислоти виявилось недостатньо щоб розчинити весь бруд, але ефект однозначно є. І його можна побачити по частково відмитому бачку. Експеримент вважаю вдалим.

Fiat Panda II

Бурий ведмідь