Завдання полягає в тому, щоб замінити штатну акустику на більш якісну та потужну, без найменшого втручання в її заводську будову. Ну то до справи!
У далекому минулому я трохи займався монтажем та компоновкою автозвуку для себе та знайомих. Але і часи були не ті, і обладнання було не таке доступне, та навіть можливість виділяти кошти на такі речі у людей була не така як зараз.
За останній десяток років, змінивши багато різних автомобілів, особисто у мене, тема автозвуку зовсім відійшла була на задній план. Завжди знаходились більш важливіші речі а ніж автозвук, на котрі приходилось виділяти кошти. Але зараз мабуть прийшов час, бо і автомобіль знайшовся вже більш постійний, та і часу вільного з'явилось трохи більше. А саме головне - думка з приводу цього почала закрадатись в голову все частіше і частіше.
Проблема полягала в тому, що баксів лишніх на такі штуки як не було, так і не має)). Тому передімною постало важке завдання: перелопатити весь інтернет і знайти варіант, котрий буде звучати в рази краще за штатну акустику, але водночас і коштувати не всіх грошей світу. А ще, особисто для мене є категорично недопустимою втрата місця в багажнику. В OPC його і так досить мало, тому про такі речі як сабвуфер та підсилювач можна забути (хоча я розумів, що не може бути якісного звуку, без гарного низу, бо акустика середнього класу ні в якому разі не зможе якісно передати весь діапазон частот). Тимбільше приймати участь в змаганнях по автозвуку мети немає, тож і вимоги до майбутнього проекту не високі.
Не буду розписувати історію пошуку та всі варіанти які я розглядав в процесі цього пошуку, бо тексту вийде дуже багато! Напишу тільки кінцевий список того, що планую закупити. А кому вже буде цікаво, то знайде в інтернеті більш детально про кожен елемент з мого списку. До речі, весь процес зайняв у мене близько 2х місяців
- Обов'язкова заміна магнітоли. Я буду міняти на китайську 2din Android, але високого класу, в котрому 8-ядерний CORE, 8 гб ОЗУ, 128 гб вбудованих, з DSP процесором та обов'язково на підсилювачі TDA7851 (4х72 Вт при 2 Ом). Я мав таку магнітолу в попередньому опелі з гіршим підсилювачем. Скажу що навіть через нього штатна акустика грала на багато яскравіше а ніж від штатної магнітоли.
- Перед компонентна система BLAM 165RX. По слухам в інтернеті, засновник французької компанії BLAM - це колишній інженер компанії FOCAL, яка є однією з найкращих на світовому ринку автозвуку. Основна перевага цьої системи в тому, що вона 2-омна та має високу чутливість в 95 dB
- Зад коаксіальна система BLAM 165RC. Те саме що й RX тільки в коаксіальному виконанні. Зад поставлю з часом, якщо буде в цьому потреба.
- Активний сабвуфер в запаску BOSE 28170 4BAOA. Хоча зверху я писав, що не планую ставити сабвуфер, але коли прочитав про цей варіант, котрий взагалі не вплине на об'єм багажника, то плани одразу змінились)). З ним треба трохи повозитись щоб він заграв від магнітоли з лінійного сабвуферного виходу. Але це єдиний мінус. Інше тільки плюси!
Якось так. Найближчим часом почну по троху скуповуватись. Всім добра та миру. Далі буде...
