Так уж сложилось, что во время покупки Леона, времени заказывать и ждать заказную конфигурацию не было. Поэтому выбирал из того, что было. А учитывая, что в черный был только один, а остальные варианты были в белом или красном, я решил взять черный.Комплектация, в общем, получилась неплохая, было всё что хотел (леды, парктроники, алькантара), кроме пожалуй затемняющегося зеркала и датчика дождя. За 2 года я уже привык к их отсутствию, но так как руки все равно чешутся, решил постепенно доводить то, чего не было.
Меняется всё достаточно просто. Нужны всего 2 детали, сам датчик и переключатель с режимом Auto (если авто режим фар не нужен, его можно не менять).
Партномера:Датчик: 5Q0955547AПереключатель: 5G0941431AF
Для замены переключателя необходимо утопить его внутрь и повернуть немного вправо. После этого можно смело вытаскивать. Останется только отключить разъем от старого переключателя и подключить его к новому. Если не получается отключить разъем, можно снять левую боковую накладку с панели, чтобы было больше пространства для работы. Это самая простая часть всей операции.
Замена датчика выполняется чуть сложнее.Во первых, очень желательно иметь инструмент для снятия накладок, чтобы не повредить их.Во вторых, родной датчик приклеен на специальный гель. Если вы купили новый датчик дождя, то на нем будет нанесена новая гелевая наклейка и старую можно смело отдирать со стекла. Если же датчик б\у либо на нем нет наклейки, то нужно будет дополнительно купить новую наклейку (4E0 955 609, очень дорого) либо специальный гель для датчика дождя.
Сам процесс замены следующий (фото не мои, честно стырены с зарубежных форумов)
Снимаем верхнюю накладку с зеркала. После этого снимаем нижнюю. Она снимается чуть сложнее, нужно отвести края в стороны, выщелкнуть из защелок и потянуть её вниз.
После этого снять само зеркало. Снимается простым поворотом против часовой стрелки.
Сам датчик. Выщелкнуть по бокам защелки и потянуть на себя. Он приклеен, так что может потребоваться сначала чем-то отклеить его от стекла.
После этого, тщательно отчищаем остатки старой гелевой наклейки, моем, сушим и вклеиваем новый датчик. Собираем в обратной последовательности.В принципе, операция не очень сложная, особенно если руки растут из правильного места. В моем случае, мы всё делали не спеша в 4 руки (Игорь, спасибо огромное за помощь!).
С механической частью всё, остается только закодировать:Select 09 — Centr. Elect.Select 16 — Security Access (Note; couldn't remember if this was needed or not, don't think it matter if you put it in and its not needed)input 31147Select 07 — CodingSelect Long Coding HelperByte 6: bit 0-1 light sensor InstalledByte 7: bit 5 tickedByte 7: bit 7 ticked
После этого в том же 9 блоке выбираем из списка датчик дождя (5Q0955547A RLHS) и вводим кодировку 00095D.
Подробнее о кодировках и кодировании Coming Home\Leaving Home можно прочесть здесь:www.seatcupra.net/forums/…hp?p=4630006&postcount=38
Результат:
https://www.youtube.com/embed/gltX_8qah84?wmode=opaque&rel=0
Для наглядности, как это всё работает.Датчик света:
https://www.youtube.com/embed/eeu1IkGS6FU?wmode=opaque&rel=0
Датчик дождя:
Всё работает более чем адекватно. Датчик дождя адекватно реагирует на разное кол-во влаги на стекле, соответственно меняя режим и скорость (на видео постарался показать).
Все настройки доступны из меню:
Цена вопроса около 60$ с доставкой. Запчасти все брал с Аллегро, датчик новый, переключатель б\у.
Теперь своего времени ждет следующий ништяк
