Поїздка в Україну

Привіт всім нашим!
Позавчора повернувся з України, і думав, що хотів би описати подорож до України. Так би мовити, погляд людини зі сторони.
З"іздив в Україну добре. Почну з початку.
Хто читає, памятає, що домів збирався їхати мерседесом. Поїхав джипом, бо у вересні закінчується термін перебування авто в Польщі, це 1 рік, і хтось каже, що можна більше, ми вирішили не ризикувати. Бо у вересні у нас вояж в інший бік.
Від нашого дому в Польщі до кордону з Україною 250км, спланував поїздку так, щоб не попасти на комендатську годину, то виїхали о 10 вечора, в 1 ночі були на кордоні. Поки пройшли всі процедури, в 3 були вже на території України, плюс 1 година різниці часу, поїхали далі.
Поки їхав на польському паливі, розхід був в межах 8.5-9 літрів, при цьому, я не відмовляв собі швидкіснлму режиму. Доїзжаючи 100 км до Київа, залишок пального був ±20 літрів, залив 20 на WOG, і розхід виріс за 100 км до 11.5. Думайте.
Люблю українські СТО. Як писав у попередьному пості, за декілька кілометрів від дому, на Соломянці, відчув, що авто стало важкувато стартувати. Первірив все і побачив, що почав підклинювати правий передній супорт. Опис з ремонтом там же, в попередньому пості.
Подобається, що українські сервісники дають чітку відповідь по строкам, грошам, можна на щось розраховувати, планувати свої дії. В Європі такого немає.
Після ремонту, ми з сім'єю поїхали на Черкащину, до наших батьків, і майже 10 днів були там. Розхід ріс невпинно. Після, приблизно 1000 км, дійшов до 12.5 по трасі і на цьому зупинився. Потрібно зауважити, що катався з постійно ввімкненими кондіками, у мене їх 2шт. 1 компресор і два радиатори. Перший радиатор стандартно, а другий в третьому ряду сидінь, зі своїм окремим керуванням. Сам третій ряд сидінь я давно викинув, бо займає багато місця, і заміст нього стоїть 30л холодильник. Теж тепла виробляє - мамо не плач. Із-за цього клімат пасажирів тримаю постійно ввімкненим на мінімум, щоб компенсувати тепловіддачу і полегшити життя холодильника.
Наступна заправка відбулась в місті Звенигородка, авіас, залив повен бак, румунська солярка. І відбулись чудеса!
Чудесами називаю події, які в інших умовах відбуваються природьно🙂. Розхід палива впав до 10.6, як пише книжка. І підрахунок фактичного розходу показав 9.5-9.9. Тож роблю висновки, що заправка в маленьких містах більш надійна. Не стверджую, а думаю так.
В підтвердження своїх слів наведу приклад. В Україні маю маленьку проворну мишу, тойоту яріс, 1.6 бенз на роботі. По киівським коркам розхід близько 6-7 літрів. Залився далеко за Києвом. Вгадайте, скільки апетит? 4.7-5.1 л!
Дуже не сподобалось дотримання ПДД нашими співвітчизниками. Нічого нового не опишу, але контраст великий.
Я їду на великому джипі по населенному пункту 55-60 км на годину, мене обганяють всі, включаючи фури і автобуси, і всі на мене дивляться, як на ідіота. Сплошна розмітка це тільки малюнок. Ніхто на те не зважає, будь одна сплошна чи дві. Якщо я не їду 80-100 км/год, мене обганяють, після недовгих вагань, навіть таврії. Явно не вистачає каральних мір і порядку на дорогах України. Імхо.
З іншого боку, порадувала кількість нових авто, зменьшення хламу на дорогах.
Ну і правило сильнішого. Якщо ти їдеш на великій машині, тебе пропускають, дякують за пропуск, ведуть себе, в більшості випадків, чемно. Їдеш на ярісі - приймаєш участь в гонках на виживання. Рабська психологія.
Україна не порадувала такими речами: на периферії у людей тотально немає роботи, при цьому, кабаки ломляться від відвідувачів. Ціни в 2, подекуди в 3 рази вищі, ніж в Польщі. Незрозуміло, з якого дива?
Ціни на запчастини в 4-10 разів вищі, і їх на складі не тримають. Запчастини знаходяться в Польщі, платиш гроші, і чекаєш тиждень-два. Це мародерство. Звісно, є склади, на яких в Україні є в наявності потрібна деталь, але сьогодні це більш виключення чим правило.
За час находження в Україні зустрічей з поліцією не мав, а ось представниками військомату мав декілька. Були дуже здивовані, коли відбриваєш їхні нахальні пики і пояснюєш свої права. Як кажуть, ефект дворецького ніхто не відміняв. Людина наділена невеличкою владою, вдає з себе царька земель. На щастя, в мене теж є впливові друзі, і я з великим задоволенням дивився, коли царькам пояснювали, що цю людину чіпати не можна, бо не можна. Без пояснень. Вираз облич - безцінно😃😃😃.
Дороги в Черкаській області дуже дуже бажають бути кращими. Умань-Черкаси добре, навіть відмінно. Київ - Кіровоград, в Черкаській області жесть. Авто цивільного призначення важко. Радість слюсарям.
На закінчення хочу сказати, що на моїй любові до України, стан сьогоднішніх речей не відбився. Це ж наше, рідне.

Люблю Батьківшину, всіляко сім'єю підтримуємо наших бійців, наші дівчата найкращі, а горілка найсмачніша😃😃😃. Все буде Україна.