Доработка датчика TMAP или суровый "тюнинг". Часть 1.

Всем привет)

Так как нахожусь в данный момент в селе и делать особо нечего. Решил поколупать машину. Тут возникла проблема в том, что когда уезжали с дома был полный багажик вещей и положить инструменты было некуда(

Из того что у меня есть:

— отвертка и ключ 10Х13;

— пассатижи;

— мульти хрень из которой вытаскивается нож, ножницы, отвертки которыми не возможно работать. Короче оно бесполезно…

Было много планов, но они разрушены отсутствием инструмента (

Тогда я вспомнил про модернизацию температурного датчика про которую писал DjAmulet. Почитав отзывы на разных форумах, где все уверяют, что машина валит лучше чем при установке турбины))))) решил попробовать

1. Cнимаем сам датчик) Это оказалось не очень легко, но пассатижи и отвертка справились)

Сам датчик



Номерок) оригинал ) Чистый кЕтай)



2.Так как сам датчик оригинал и пластик на нем очень жесткий.

Изначально хотел сделать это лезвиями за 3.20 из АТБ)

Вот такой наборчик был изначально)



Потом добавился кухонный нож пока никто не видел) и им выполнена основная работа)

Вот он основной помощник))



3.Вот финальный результат:

Снят первый слой)



Вот то что вышло)



Наверное я повторюсь, но верхний слой пластика срезал ножом и он сам отвалился. Внутренний слой более мягкий, его я срезал лезвием оголив датчик с одной стороны.

Уже на своем месте)



Спасибо всем кто прочитал это) Тест драйв будет завтра и об ощущениях напишу во второй части)

Всем МИРНОГО неба!

До скорых встреч)

P.S. пойду скидывать клемму, а то забыл( и супер китаеТАЗ не будет валить ХД ))