Карта двери + фильтр частот


Тюнінг
10 травня 2019
CoyC00
власник Skoda Kodiaq I Харків

Опа! Настали теплые деньки и мой внутренний перфекционист снова активизировался. Решил я убрать скрип карт дверей. Кто не в курсе или еще в эйфории от покупки, сообщаю — карты скрипят. Там применён говно-пластик (кстати чешский а не китайский, могут ведь когда хотят!) в содружестве с говно-сборкой.

Снимаем карту. Она сидит на двух болтах в районе ручки, на одном поворотном ключе (виден снизу), а также на восьми очень злых заклепках (часть из них остаются на карте, а часть в двери). Добраться до болтов можно сняв накладку на ручке двери. Чтоб их открутить понадобится длинная отвертка со звездой, или можно приловчиться и открутить плоской с подходящим жалом.

Красным показаны места заклепок, зеленым — болтов, синим — поворотного ключа
Красным показаны места заклепок, зеленым — болтов, синим — поворотного ключа


Вначале надо повернуть ключ внизу карты, так чтобы он совпал с отверстием — там все будет понятно.

Начинать бороться с заклепками лучше в районе низкочастотного динамика — подсунуть инструмент для снятия обшивок, потом пальцы в перчатках и осторожно тянуть до щелчка, затем переходить к следующей.

Далее нужно избавиться от скрипа. Я использовал китайский клеевой пистолет:

На одну дверь уйдет примерно 5 стержней
На одну дверь уйдет примерно 5 стержней


Заливаем все клеем, периодически мня карту и проверяя эффект. Задача простая — шоп ниче не скрипело. Все точки заводского крепления (круглые спаянные пластиковые фиговины) усиливаем, все стыки заливаем, как-то так:

Карту потом уже нельзя будет разобрать на отдельные детальки!
Карту потом уже нельзя будет разобрать на отдельные детальки!


Раз уж пошла такая пьянка, то надо подумать и о звуке немного. Я заменил электролитический конденсатор фильтра высоких частот (он там на 6.8 мкФ) на пленочный полипропиленовый — это всегда выигрышный вариант. Я не заморачивался специальными кондерами для аудио, т.к. это не та система, где будет слышна разница. Но по сравнению с ноунейм-электролитом с завода, разница хорошо слышна в детализации на верхах.

Сравнение с заводским
Сравнение с заводским

Приколхожено!
Приколхожено!


Ну потом по накатанной: вибропласт, шумка, кто на что горазд.

Тадам!
Тадам!


Спасибо за внимание! :)

ПС: Не хочу быть однобоким, только лишь ругающим пластик и сборку, и покажу вам пример реально хорошего пластика в шкоде! Вот он:

Публікація


Это та самая симпли-клеверинка с подстаканниками. Я сунул монету в кард-холдер, она провалилась внутрь и давай тарахтеть — пришлось разобрать. В общем пластик там 2-3 мм толщиной, добротный, не гнётся, не скрепит, подогнан идеально и все плоскости, какие надо, прорезинены.

Skoda Kodiaq I

TeddyTDI