11.05.2020 Часть 1. Ремонт правого наружного зеркала и покупка антибликовых (синих) зеркальных вкладышей от Пежо 407.



Предистория.

Складывание зеркал я отключила практически сразу, как только у меня появился шнурок и рр2000. Раздражало работающее через раз правое наружное зеркало.

Почему решила привести его в порядок?

В связи с карантином, были закрыты все рынки, поэтому в поисках необходимых стройматериалов и другого, пришлось поездить по крупным строймаркетам. Стоянки забиты автомобилями. Несколько раз оба зеркала оказывались вывернутыми наружу. Правое вообще начало складываться даже от ветра.

Окончательно добило, когда на газовой заправке мудак-пассажир из припарковавшейся очень близко евробляхе (очень противно ведут себя на дорогах, ответственности никакой, бросают машины при малейшей аварии), вывернул левое зеркало к крылу. Матов не было, был ооочень холодный взгляд с абсолютно спокойным голосом…продолжать не буду…окончилось мирно.

Решила заняться.любопытно же…

Разборка зеркала заняла около получаса. Всё по видосику:

Разобрать — разобрала, почистила, смазала…а вот как сжать? Тисков то нет…

Конечно же.драйв2.ру в помощь:

www.drive2.ru/l/472914520709267520/

В гараже нашелся длинный болт и головка на 27. Остальное — дело времени и техники.

А перед этим, пришли антибликовые выпуклые вкладыши Alkar от Пежо 407 с затемнением синего цвета (артикулы на фото). Фото их не очень получилось, для этого будет часть вторая. Замена вкладышей и подключение складывания во время постановки на сигнализацию.

P.s. зеркало болталось по причине слизывания зубьев пластиковой втулки. Сейчас зеркало не болтается, но по прежнему, в отличии от левого, складывается руками и мне это не очень нравится. И, да, не работает обогрев правого зеркала. Проверка мультиметром показала — зеркало в топку.

Продолжение следует…