Ну что, сегодня закончилась эпопея с пропусками, которая скучала меня 2 месяца. Как это зачастую бывает, проблема была абсолютно простая и примитивная. На пути к ней я успел купить блок управления двигателем, съездить к официалам на замену, блока и прошивку ключа (поскольку программирования PATS в текущей версии форскана нет для 2017 2.5), за что отдал около 2к.В эту цену входит час работы механика по съему фишки с блока, поскольку "ручки" фиксатора фишки были магическим образом обломаны до меня. Этот факт нагоняет на мысль, что я не первый кто пытался что-то сделать с блоком, а может даже он уже менялся.Такие догадки возникают после факта того, чем проблема пропусков была устранена — простой адаптацией пропусков зажигания (если так можно сказать, делал не я, на сто. В форскане вроде все адаптации что мог запускал, результата не дало)
В итоге, наконец-то увидел стрелку тахометра своей машины напротив цифры 7, надеюсь что проблема эта больше никогда не всплывёт, а мои записи смогут кому-то помочь в будущем. Спасибо всем, кто предлагал свои догадки, и удачи!