Весняне ТО Мікри: заміна масла у двигуні, фільтрів та літня резина

Остаточний штрих у підготовці Мікри на літній сезон. Отож поїхали.

Крім поточного ТО на холодний двигун у Мікри різко і сильно почав свистіти ремінь генератора, тож крім масел і фільтрів були закуплені ремінь генератора, ремінь кондиціонера (так, у Мікрі це два різні ремені) та ролики до них. Ременені куплено фірми "Gates", ролики - "SKF", масло у двигун - "Nissan Strong safe 5W30" 4л (увійшло у Мікру десь 3-3,2л), а масляний, повітряний та салонний фільтра - "Nipparts".



Все разом - 4 618 грн

Точний прайс на розхідники (разом із Маздою закуповувалось все)



Масло і масляний фільтр та ремені і роліки навісного обладнання мінялись на СТО "Vovan" на Відрадному (непогане доречі СТО).

робота обійшлась у 1200 грн, не дорого по київським міркам



Цікаво що ремені свистіли дуже сильно, але візуально виглядали цілком свіжими.

візуально без жодних пошкоджень і рівень зношення ніби відсутній, може просто неякісний виробник.



Доречі ситуація зі свистящими ременями дозволила випробувати лайфгак - змастити ремінь твердим дезодорантом - лайфгак діючий, але не на довго)))

На змащування ременів потрібно десь з півхвилини тримати дезодорант на заведеному двигуні, і все рівно іноді ледь чутно було звук роботи ременя. Але як спосіб дотягнути до ТО - дуже навіть варіант)



Салонний і повітряний фільтра міняв власноруч. Повітряний фільтр міняється за 2 хвилини:

відстібуються два металеві кріплення і повітряний короб спускається до моменту комфортної можливості витягти старий і поставити новий фільтр





верхня сторона фільтрів (зправа звісно старий, доречі фірми "WiX")





нижня сторона



Салонний фільтр міняється трошки важче. Взагалі по регламенту Ніссан потрібно відкрутити десь зо 5 саморізів кріплення бардачка і зняти лопаткою внутрішній корпус бардачка щоб долізти до отвору з салонним фільтром. Але якщо руки не криві можна тактильно на щупати місце зі старим фільтром і витягнути його, а потім зворотним способом поставити новий. Другий (лінивий) спосіб економить час, а на заміну потребуватиметься до 5 хв.

дальній вертикальний пластик і є салонним фільтром, просто тягнеться на себе і готово



Але у мене він просто посипався. Пластикова кришка відірвалась одразу (відчуття що і до того вже була надірвана), та й сам фільтр був зім'ятим. Напевно це і було причиною вкрай низької якості фільтрації повітря, а не його якість із заводу.





Доречі салонний фільтр теж був марки "WiX"





Декілька хвилин і новий фільтр на місці





фіксуємо пробіг для наступного ТО



У цей же день переобув Мікру із зими на літо. Це не швидкісна і не трасова машинка тож вимоги до резини мінімальні.

ціна за заміну 14" дисків на шиномонтажці неподалік дому обійшлася у 860 грн + по 50 грн за чистку кожного колеса



Зима стояла "Hankook i cept rs3" у типорозмірі 14"175*65 (2022 рік), літо поставлене "Barum Bravuris 5HM" у цьому ж типорозмірі (2021 рік). Резина і там і там свіжа, претензій до якості чи надмірній шумності обох комплектів не маю.

Дяка всім за увагу та Слава Україні.