Ну вот и подошло время к самой сборке сего агрегата. Постараюсь все осветить в картинках.
Собственно начинаю со сборки вторичного вала на котором находятся шестерни 1-й 2-й задней.
На первом фото последовательность с лева направо 2-я 1-я задняя.
Все уложено в такой последовательности как при сборке. Токо на фото вроде шестерни 1й и 2й передач перепутаны местами, но не суть.
муфта 1-2 передач проточкой позиционируется к задней части коробки.
обратите внимание что хаб 1-2 имеет разницу как ставить. Там есть 2 стороны. я уже не помню правильно или нет я спозиционировал на фото, но вам рекомендую обратить на это внимание перед сборкой и стяжками собрать хаб с муфтой так как и сняли.
После того как вы установили 2ю скорость и хаб, нужно установить обойму.
обойма подшипника 1 передачи
Обойма подшипника 1 передачи
обойма подшипника 1 передачи
обойма подшипника 1 передачи
вот так оно должно выглядеть.
Собрана 2 передача и хаб
далее установка 1 передачи
1 передача и одетая обойма сепаратора задней передачи
1 передача и одетая обойма сепаратора задней передачи
После нее идет шайба которая фиксируется шариком от движения.
Шайба устанавливающаяся после 1 передачи
И непосредственно синхронизатор задней передачи и хаб в котором она фиксируется при включении. Ставится в последнюю очередь
Дальше все запаковал до последующей сборки.
Через время собираем промежуточный вал.
расположил детали по порядку их сборки. Слева направо 3я 4я обойма центрального подшипника.
Фото необработанного синхрона после напыления
Фото необработанного синхрона после напыления
Фото необработанного синхрона после напыления
Фото необработанного синхрона после напыления
Фото необработанного синхрона после напыления
напыленный синхронизатор 3-4 передачи уже обработанный
Установка шарика фиксации обоймы подшипника от проворачивания.
