Как и подсказывали в предыдущей записи — Сдох натяжитель? сдох у меня не натяжитель, а обгонная муфта.
Официалы отказались производить замену и предложили поменять генератор в сборе)аааххаах)
Объехав пару сервисов по ремонту генераторов, все-таки нашел ребят, которые смогли поменять. Причиной объезда нескольких сервисов было то, что самый рейтинговый сервис в городе отказался ставить деталь купленную не у них.
Сама деталь под номером Hyundai/Kia 25290 2A000, но так как внутри должна находится INA, решил заказать именно ее. К моему удивлению внутри коробки INA лежал ролик под брендом Litens Canada.
Снимать генератор достаточно геморно, так как он расположен возле моторного щита, для сравнения в бензиновом Ceed он как раз возле бампера. После разбора приговорили еще два подшипника внутри генератора.
В итоге ремонт обошелся в 150$, что конечно же неприятно. Особых изменений по вибрации или шуму не заметил.
Теперь предстоит поменять ремень, натяжной и обводной ролики, так как "ничто не вечно".
Upd: мерцание осталось, натяжитель все так же на холостых колбасит(