Как вы знаете или не знаете, но режимов работы AC в мазде существует 3:
- AC Off - компрессор кондиционера перманентно выключен(но даже в этом режиме авто будет периодчески его гонять)
- AC On - компрессор кондиционера включен перманентно, в этом режиме давление в системе кондиционирования будет всегда держаться в его максимуме, так же в режиме охлаждения системы авто, заслонка рециркуляции будет всегда закрыта на забор воздуха из салона.
- AC Eco - режим, который не доступен на блоках климата из США, позволяет климату более гибко и "умно" управлять кондиционером. Намного реже включает компрессор, только при необходимости охлаждения или осушения, не старается держать столь яростно давление на максимуме, как в режиме "AC On". Если температура за бортом равна или ниже установленной желаемой температуры, то откроет забор воздуха снаружи, чего нет в "AC On" режиме, в то же время будет регулировать оптимально работу компрессора кондиционера.
В центральной конфигурации присутствует бит, отвечающий за наличие AC Eco в авто, но при переводе авто на регион Европы, будет висеть ошибка по несовместимой конфигурации климата.
Выход прост, заменить блок климата с Европейского авто. С разборки мне обошелся в 25$ с номером KB8M-61-190B с ревизией 7E09 (чем новее ревизии, тем соответственно лучше). Заменяем болт-он наш родной блок на Европейский, прописываем в центральной конфигурации биты под регион Европы и все работает.
