Очевидно что после покупки, надо заехать на сервис и проверить авто. А ещё лучше это сделать до покупки))
И так, поехал к официалам, так как знал что по подвеске надо что-то менять.
В итоге — замена задних нижних поперечных рычагов (косточки) и тяг заднего стабилизатора.
Так же есть пару ошибок, и масляные потеки. Но по маслу — скорее всего это продавец пролил масло так как он его менял за пару дней до продажи. Очищу очистителем, понаблюдаю.
К сожалению, артикулы на Фокус США и Европейский — разные.
Соответственно официалы заказывают детали со штатов, и цены выходят в несколько раз дороже.
Но так как мы то знаем, какие детали совместимы, а какие нет — заказал от европейского форда за адекватные деньги.
1703145 — РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИЖНИЙ, МАЛЫЙ ("КОСТЬ")
Аналоги, производимые Ford of America: CV6Z-5500-M; CV6Z-5500-C; BV6Z-5500-D; CV6Z-5500-E; CV6Z-5500-L
1856667 — ТЯГА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, ШАРНИРНАЯ (УГЛОВАЯ)
Аналоги, производимые Ford of America: CV6Z-5K484-B; CV6Z-5K484-C; CV6Z-5K484-F; MEF-257; MEF-159; MEF-160
Увы, тяг не оказалось в наличии, но так как это расходник — заказал не оригинал SIDEM 3363
Визуально выглядит не плохо, резинки мягкие. Посмотрим сколько прослужит.
Так же сгорела одна лампа поворота задняя, взял новые лампы OSRAM. Куда же без них.
Osram P27/7W ORIGINAL 12V 3157-UNV
