Покраска суппортов


Стайлінг
4 квітня 2017
Oleshchuk
власник Jaguar XJ X350/X358

та ще

2 автівки

Всем привет

Казалось бы, уже нового ничего добавлять к планам по машине не буду, все вроде бы устраивает и осталось только парочку пунктов доделать. Но в этот раз под мой глаз попали суппорта, которые были слегка в плачевном состоянии от времени. Раньше это на R17 так не кидалось в глаза, а когда одел 351 диски, то суппорт сразу стало видно.

На выходных закупив материалы для покраски и украв товарища от семьи, мы поехали в гараж проводить данный ритуал. Все проще простого, главное найти время и силы чтобы сорвать болты оригинальным ключом БМВ), далее ступицу и суппорт промазываем преобразователем ржавчины и спустя некоторое время берем в руки дрель с металической щеткой и чистим все до блеска, а потом уже берем баллончик с термо краской и покрываем в пару слоев. Данным методом я красил суппорта на прошлой машине и краска уже два года как держится, посмотрим сколько на этой будет держатся. Смотрим…

PS: с началом теплой погоды пора и вместе с резиной переходить на летний концентрат. Заказал 25 банок по 50мл. для удобной транспортировки. Закинул в бардачок пару штук и когда жидкость в бачке закончилась, то на заправке докупил 5л дистиллированной воды, размешал 1:100 и дальше в путь. На удивление, БМВшный концентрат получается дешевле чем покупать на заправках неизвестное мыло.

Код:

— 83 12 2 298 203 — Концентрат для стекол BMW

Состояние до покраски
Состояние до покраски

Ракурс №2
Ракурс №2

Первое колесо снято и можно приступать к очистке. Здесь кстати видно весь мой инвентарь кроме баллончика с краской
Первое колесо снято и можно приступать к очистке. Здесь кстати видно весь мой инвентарь кроме баллончика с краской

Первый этап очистки и оклейка
Первый этап очистки и оклейка

Первый слой краски, второй забыл сфоткать
Первый слой краски, второй забыл сфоткать

До очистки
До очистки

после очистки
после очистки

Первый слой краски
Первый слой краски

Второй слой краски
Второй слой краски

Уже вторую сторону кинули на два домкрата, чтобы можно было делать второе колесо пока сохнет первое
Уже вторую сторону кинули на два домкрата, чтобы можно было делать второе колесо пока сохнет первое

Задний супорт после покраски
Задний супорт после покраски

Ракурс №2
Ракурс №2

Передний суппорт после покраски
Передний суппорт после покраски

Общий вид
Общий вид

Чудо концентрат от БМВ
Чудо концентрат от БМВ

BMW 5 series F10