
Как только купили авто, сразу задумались о длительной автомобильной поездке
к морю. И вот спустя полтора года мы эту идею осуществили.
Выбрали Хорватию, так как очень нравится Адриатическое море, а в этой
стране мы еще не были.
Просмотрев много различной информации, а также снимки побережья на
спутниковых картах решили остановиться в городе Башка-Вода.

Виллу выбирали через Booking.
Целью поездки был отдых на море, а также планировали посетить:
Будапешт
Плитвицкие озера
Дубровник
Однако, из-за очень жаркой погоды и большого скопления людей, на озера
решили не заезжать.
Из Киева выехали около 8 часов утра.
До украинской границы в населенный пункт Чоп доехали к 17 часам.
Прохождение украинской таможни заняло 40 минут, а вот на венгерской
простояли около 2 часов. В соседней очереди стоял автобус с туристами,
который ждал своей очереди вообще 6 часов.
Пройдя границу, мы продолжили наше путешествие. На трассе есть места
для отдыха. На одном из них мы подключили ранее оплаченный роуминг и
через сеть забронировали номер для ночевки. Нам понравился небольшой
отель на окраине города Ньиредьхаза.
Утром позавтракали и поехали в Будапешт. Автомагистрали в Венгрии
платные, оплачиваются приобретением виньетки.
2х часовая прогулка по Будапешту в 30 градусную жару была ошибкой, это
отняло много сил.
Совет тем кто соберётся ехать в Венгрию — позаботьтесь о том чтобы купить
форинты (это их местная валюта), обмен мы искали долго и в итоге сняли нужную
сумму в банкомате с очень высокой комиссией.
До Загреба решили ехать без остановок. Однако, т.к. Хорватия не
входит в Шенген, при въезде в эту страну был еще один пограничный пункт
на котором мы простояли полтора часа.
В Хорватии оплачиваешь отдельные участки, стоимость зависит от
расстояния которое проехал.
В Венгрии на заправках туалет стоит 100 форинтов. На стоянках для отдыха
есть бесплатные туалеты, но они не в лучшем состоянии.
Но отъехав от Загреба около 150-190 км, оказались в горной местности, где
нас застала гроза с сильным ливнем и градом.
При минимальной видимости пробирались вперед пока вдоль трассы не появилась
местная заправка. На ней, под навесом, вместе с другими машинами, мы провели
несколько часов в ожидании пока стихнет гроза и прекратится град.
В горах Хорватии в грозу
Когда появилась возможность продолжить путь было уже совсем темно и сил уже
почти не было. Проехав до 100 км по автомагистрали где все электронные табло
показывали максимальную разрешённую скорость 40-60 км/ч мы остановились на
стоянке заправочной станции где мы и проспали несколько часов.
Проснувшись в половине третьего утра от сильного холода приняли решение
двигаться дальше, уже с включённой печкой :)
Штормовая погода продолжала бушевать и разрешённую максимальную скорость повышать
не спешили.
Участок от Загреба до Башка-Вода обошёлся в чуть более 30 евро.
Добрались до места назначения только в начале 6 утра, хотя изначально планировали
до 9 вечера быть на месте.


Дождавшись более комфортного для прогулок прогноза погоды поехали в Дубровник.


Дорога в дубровник подразумевает переход границы БиГ — Хорватия. Время
потраченное на прохождение границы — минут 10-15.

В центре, возле старого города, стоимость парковки доходит до 100 кун за час.
Прогноз погоды обещал облачность, но в Дубровнике ярко светило солнце.
Гулять было интересно, но жарко и утомительно. Старый город очень красивый,
архитектура впечатляет, но людей очень много. Из-за жары многие кучкуются
в тени. Люди отдыхают либо на ступеньках зданий, либо устраиваются прям
на мостовой. В старом городе очень много кафе и ресторанчиков, но вероятно
из-за высоких цен, людей в них не много.

По дороге назад заехали на заправку, там я извлёк из под колеса такого
товарища :)

Вид с зоны отдыха на заправке.

А вот такую яхту под флагом Каймановых островов мы наблюдали с пляжа и
балкона виллы.

Закат.

По дороге в Киев были запланированы 2 ночёвки.
Однако, пройдя границу Хорватия-Венгрия, мы решили ехать ночевать в Будапешт
и на озеро не заезжать. Со стороны Балатона шли тучи, к тому же на стоянке
для отдыха нас начали кусать комары и мы предположили, что на озере их будет
еще больше.
Утром выдвинулись дальше, ближе к полудню прошли границу Венгрия-Украина,
это заняло минут 15-20, венгры пропустили за минут 3, а остальное время
стояли у нас из-за "евробляхера" которого в итоге завернули, а мы закончили
все формальности за те же 3 минуты.
По дороге заехали в санаторий Карпаты, прогулялись там и поехали дальше.

От поездки остались только положительные впечатления. Очень понравилось морское
побережье: горы, хвойные деревья, прозрачная морская вода. Мы много купались.
Как только приехали домой, сразу начали задумываться о следующей такой же
дальней поездке. Теперь, имея этот опыт, думаем что получится организовать
ее более комфортной.
А вот собственно и фото показаний приборов.





----------------------------------------------------------------------------
Расстояние: 4073 км
Расход: 192.7 L/100
Средняя скорость: 69.1 KM/H
----------------------------------------------------------------------------
Green card + туристические страховки: 1141 грн
----------------------------------------------------------------------------
Оплата дорог
Венгрия: 447.88 UAH
Хорватия: 2317.92 UAH
----------------------------------------------------------------------------
Цены на использованное топливо за литр
в Украине: 31.99 UAH (с учётом карты Fishka ~29 UAH) (112.7L 3268.3 UAH)
в Венгрии: ~37.20 UAH (50L — 1860.17 UAH)
в Хорватии: ~39.66 UAH (30L — 1189.97 UAH)
Всего на топливо: 6318.44 UAH
----------------------------------------------------------------------------
Проживание
первая ночёвка в Венгрии: ~1372.87 UAH
вторая ночёвка в Венгрии: ~1615.14 UAH
проживание в Хорватии: 17200 UAH
----------------------------------------------------------------------------
Транспортные расходы: ~10034.24 UAH
Проживание: ~20188.01 UAH
Питание: нет смысла расписывать, всё зависит от гастрономических предпочтений
Всего: ~30415 UAH (~1015 EUR)