Была проблема с гулом (низкочастотной вибрацией) в салоне на холостых… (М57 3.0)
Так вот сегодня — это победа!
Был полностью переделан выхлоп!
Убрали пустые банки из-под каталов!
Стояли гофры 100мм, поставили новые 200 мм…
Выдержали соосность труб, чтоб были без напряга…
И результат ожидания оправдал!
Я не скажу что тишина как на бензине, но нет выноса мозга! Особенно на холодную!
Всем ровных дорог!
P.S.
Хочу дополнить, что именно после ремонта, была эйфория и именно тогда казалось что всё прошло абсолютно всё…
Но скажу именно своё мнение… Но того результата от которого я просто в восторге нет (((
Просто тогда, когда откручиваешь полностью кронштейн с двумя резинками, который посередине выхлопа, то тогда вообще как бензин…
Ведь подумываю их заменить на б/у оригинал… Стоять новые но не известный производитель… Думаю что они жёсткие (((
Приняли во внимание проделанную работу, и попробуем сделать эксперимент, убрать резинометаллические опоры выхлопной трубы…
Будет держаться за турбину и за 2 резинки в задней части кузова…
Может оставим 1 опору, вместо 2х…
P.S
Нашёл вчера б/у оригинал резинки 2 шт которые держат выхлопную по середине кузова.
Я себе поставил вчера другие б/у оригинал, капец, небо и земля, что на холодную что на горячую…
Раньше на светофоре хоть с машины выходи, щас совсем другое дело!
И маркировки на тех которые стояли, абсолютно никакой! А на тех которые поставил, и код и BMW!
И ещё момент, которые у меня стояли выглядят в виде ромба, а которые поставил, в виде кольца, и стенки тоньше, и на ощупь очень качественные, как силикон…
