Ремонт вакуумного усилителя тормозов и сапуна, или как я подсос воздуха искал



всем привет. была проблема провал при трогании с места приходилось трогаться с повышенных оборотов проездив так два года с момента покупки мне это надоело и начал я искать где тянет воздух. первым обнаружился подсос вокруг клапана рециркуляции картерных газов. заказал на exist новый сальник

(номер 6 625 253 за 138грн) стало намного веселей трогаться и упал расход но все равно не то.

сидя после нового года нечего не делая пошел искать дальше где же тянет. купил эфир быстрый старт начал брызгать им все возможные места и брызнув на стык вакуума и ГТЦ резко подпрыгнули обороты как оказалось там стерся сальник штока. погуглив нашел решение этот же сальник от ваз классики с доработкой напильником

итого сальник 5грн и 10 минут обработки чуть обрезал и подравнял наждачной. надо снять 1мм наружного диаметра. внутренняя железка от фордовского идеально подходит. теперь все идеально трогается с места на минимальном газе)))