20 лет отъездив на механике и пересев на автомат, все никак не мог к ниму привыкнуть, подружиться.Там где я б еще шел допустим на 4й передаче, — автомат уже включал 5ю или 6ю… Или наоборот, хочу плавно ускориться, — не едет, — чуть сильней — скидывает на одну, а то и на 2 передачи, как то все лениво, вяло… Порой приходилось в S режим переходить что б взбодриться.В общем, худо — бедно подружился, но полной "гармонии" так и не было.Начав изучать форумы по Aisin 09G, узнал, что ее легко можно перекодировать, после чего довольно сильно меняется поведение машины.Решил попробовать.Благо все это делается довольно быстро и легко.Достаточно простого шнура с Васей или VCDS.Заходим в блок 02 АКПП и выбираем "кодирование".
Как выяснилось, изначально у меня стояла кодировка 840, для Тигуана Регион Северной америки
решил перейти на 8520, якобы для audi TT RS. По многочисленным отзывам это самая адекватная, мягкая и динамичная кодировка.В списке предлагаемых ее не было, но ничего, ввел вручную
Мозги без проблем ее приняли
Как бонус, после перекодирования на экране БК стал отображаться номер текущей передачи
Кому интересна эта тема, вот ссылки на отзывы и сравнения различных кодировок:www.drive2.ru/l/494585345136918785/www.drive2.ru/l/464093963553342648/www.drive2.ru/l/6899804/
От себя скажу так:На данный момент с кодировкой 8520 я проехал более 1500км. Нет ни малейшего желания ее менять.Ускорение линейное и предсказуемое, передачи переключает намного быстрей, не ленится как раньше. Ощутимо лучше стал накат. Первую неделю было непривычно, приходилось лишний раз притормаживать перед впереди идущим авто. По расходу изменений не заметил.Теперь АКПП я полностью доволен ))