Предистория:
Знаю что бытует множество мнений по поводу установки защиты двигателя на машины, которые в основном обитают в городских джунглях и каждый найдет для себя те доводы, с которыми не поспоришь и будет прав. По этому я посчитал, что мне такая штука точно не помешает и я занялся этим вопросом.
Убеждать кого-либо или отговаривать от покупки и установки не является темой моего повествования. Расскажу как поступил я и что вышло в итоге.
Как выбирал
На рынке Украины присутсвует довольно обширный ассортимент этой продукции, при этом (на момент написання статьи) ни у кого НЕТ готового продукта для EXPLORER 2020+ единственный вариант это:
— выбрать компанию, которой ты доверишь изготовление;
— договориться о визите;
— приехать на замер;
— оговорить детали (важно, по тому как свое представление, как это должно быть и опыт мастера, могут сильно отличаться);
— подождать когда ее изготовят;
— приехать на установку;
— обнаружить, что что то да не так (гдето упирается или мешает, по тому как делается в первый раз на конкретной моделе авто);
— найти решение и внести изменения в конструкцию;
— провести установку и радоваться результату.
Так вот, проштудировав несколько вариантов, послушав отзывы знакомых и опыт работы с компаниями, я сделал выбор в пользу "Кольчуги". Соответсвенной пройдя все пункты описанные выше в результате была изготовена защита двигателя и я очень настаивал на том, что бы защитить коробку, не давал мне покоя пластиковый поддон картера и серьезная вероятность его поврездения случайными предметами, которые встречаются на трассе и с приличной силой могут вылетать из под колес (на днях как раз не успел среагировать, следую за авто впереди и словил кусок деревяшки длинной в сантиметров 30-40, после наезда на которую услышал приличный стук по днищу).
Отмечу, что установка подразумевает увеличение отверстий в подрамнике для установки закладных бонок, на которые болтами и крепится защите, а это значит что обратную установку штатных крепежей для стандартного брызговика коробки произвести будет не возможно, при этом ее можно будет вернуть на место, но прикрутив уже новыми креплениями. :)
Сразу скажу, что в процессе установки, отверстия после развертки, мастер закрашивал автоэмалью и потом устанавливал бонки.
Что получилось в итоге, можно оценить по фото.
Проехав несколько километров по пересеченной месности и дорогам общего пользования — дребезжания, вибраций и других посторонних звуков не выявлено.
Как минимум психологически я стал боее уверенее, съезжая с асфальта в лес и т.д.
PS: Если надумаете приобретать такой же вариант, то оставлю контакты мастера
+38-063-325-25-72 Александр