Ранее пользовался для навигации Asus A686. Отличное устройство, служит мне верой и правдой уже четыре года, но тяжко ему карты новые ворочать, да и глючит изредка.
Для навигации на близкие расстояния и по-быстрому использую Iphone 4S (Яндекс Навигатор 1.40 с закачанной в офлайн картой всей Украины), устанавливая его на сие чудо (www.drive2.ru/cars/renaul…1992/journal/974907/#post)
Есть планшет Galaxy Tab (P1000). Решил использовать его в качестве навигатора, значит нужно решить как его разместить в машине. Родной автокрэдл (wookie.com.ua/galaxy-tab/…a-samsung-galaxy-tab.html) — вещь конечно симпатичная, но что меня смущало, так то что все это (вес планшета — 380 гр) держится на присоске. А даже мой Асус А686 иногда отрывал присоску (особенно при перепаде температур) от лобового стекла и ПАДАЛ! Решил что-то сколхозить (да простят меня жители сельской местности за это выражение). Планшет у меня облачен вот в такой фирменный чехол — rozetka.com.ua/case_book_…k_ef_c980nbecstd/p167884/. Вещь недешевая, но как оказалась обладает скрытыми возможностями. С учетом этого был вариант из длинной толстой спицы сделать кронштейн, который крючками цеплялся бы за боковые выступы центральных воздуховодов, а на него вешать планшет в раскрытом состоянии — . Поэтому от фирменного автокрэдла отказываемся и покупаем просто фирменную автозарядку — wookie.com.ua/galaxy-tab/…y-tab-eca-p10cbecstd.html (на аукционе aukro.ua в два раза дешевле чем по ссылке), от неродных автозярядок как-то не хочет заряжатся (в отличии от Iphone). Вчера днем промучался выгибая из подаренных тещей старых спиц кронштейны, но как то получалось некошерно, закрывало блок управления климатом и магнитолу. И тут надо сказать спасибо инженерам рено которые разместили панель приборов по центру торпедо, а за рулем образовалась ровная наклонная площадка. В комплекте с фирменным чехлом шла пластина достаточно плотного поролона.
Теперь планшет переворачиваем в чехле вверх ногами, раскрываем чехол и ставим на наклонную площадку за рулем сгибом чехла вниз, а нашу сшитую пластину запихиваем внутрь, и тем самым регулируем угол наклона самого планшета. Внутренняя поверхность чехла обклеена не скользким материалом и поэтому конструкция не скользит.
Автозарядку подключил через розетку в подлокотнике.
Вот как-то как.
Главное удобство этого варианта что затрат снижены до минимума — покупка только автозрядки, немного работы собственными головой и руками.
ПыСы. Если вам понравилась моя идея давите Лайки, если нет, то с удовольствие выслушаю аргументированные замечания.
