Как уже стало понятно из предыдущей записи с моим стеклоподъёмником приключилась тяжкая кручинушка.
А именно. Закрывая переднее правое стекло услышал хруст, а потом тишина и только слышно как моторчик жужукует в холостую. Подумал что лопнул трос и поехал в гараж.
Как разбирать дверь думаю нет смысла описывать, инфы полно.
Единственное с чем пришлось помучаться так это с тем что бы открутить два болта, которые держат стекло. Так как стекло находилось в самом низу и поднять его до лючков возможности небыло.
Все разобрав увидел что тросик цел и просто слетел.
Причиной тому послужила деформация корпуса ролика. (Который я и искал).
Разбирая все это счастье понял что еще очень сильно изношены шлицы электродвигателя (переходная муфта)
И трос от того что слетел также немного пожевало.
Потому как время было уже позднее пришлось сделать колхоз тюнинг вот такой
Пошуршав по интернету был приятно удивлен когда нашел все что мне необходимо.
Было заказано:
— трос стеклопода с роликом, корпусом ролика и каретками стекла
-переходная муфта стеклопода (та самая шестерня со шлицами).
Сегодня утром забрал все это дело и поехал в гараж.
Крышка с сальником на электродвигателе приклеяна поэтому нужно осторожно подковырнуть край и снять ее не спеша тонкой отверткой.
Далее вынимаем переходную муфту
Вот новая муфта
Крышку приклеял на место на гелевый супер клей момент
Собираем все и наслаждаемся работой стеклопода.
Если у кого будут вопросы обращайтесь.
Всем спасибо за внимание.