Замена рулевой рейки, стоек стабилизатора, ремня гур, ремня генераторы, и пыльника внутреннего шрусса



Появилось свободное время и было решено поменять рулевую рейку.

Свою старую рейку раньше отправлял в ремонт мастеру Сергею в Винницу, он с меня взял 1.800грн за ремон и рейку отправил обратно, рейку он как оказалось не делал.после того как я установил рейку она дальше подстукивала.Позвонил мастеру Сергею он: сказал вы что Ее подтянуть не можете, подтяните и катаетесь дальше.Рейку не куда было подтягивать ее закусывало.

Купил новую рейку, появилось свободное время решив поменять.Процес замены не буду описывать многие писали.В замене ни чего заумного нет, но роботы много.

Попутно заменил пыльник левого внутреннего шрусса, в замене сложного ничего нет, шрусс с АКПП вытягиваешь масло сливать не нужно.Сам пыльник был установлен от Нивы полеуретановый, стает как родной.

Попутно заменил стойки стабилизатора и ремень генератора, и гидроусилителя.