Прошился в спорт версию (валит)! И неудача с кафас


Тюнінг
9 серпня 2021
bloowlightning
власник Subaru Forester V

та

BMW i3

Я где то пол года покупал детали для дооснащения айки кафас системой (активный круиз, активная безопасность), спешить было некуда делал постепенно, причиной этого стало то что авто купили с трещиной небольшой, по сути фигня, но понимал что рано или поздно оно будет идти дальше, а коль я планирую менять лобовое, и знаю что можно было поставить активный круиз контроль и довести машину фактически в топ комплектацию, почему нет?

План работ был такой1. Дооснащение самое главное2. Шьемся в спорт версию3. Меняем кабель парктроников ибо прошлый владелец туда тупо сетевой кабель засунул, и в итоге в один день у меня один из парктроников начал бить ошибку (перед этим ее у этих же ребят устранили, и сказали что будущем лучше заменить)4. Вешаем регистратор наконец) (70 май миниатюрный)К сожалению сам кафас запустить не вышло, машина упорно не хочет принимать модуль сас (для понимания товарищ что это делал, себе сделал аналогичные штуки с его айкой, и кафас, и спорт. Моя упорно отказалась, даже пробовал менять блоки со своим, ), проблема либо в bdc либо с какой то шиной хрей.Итог мы не сдаёмся, после 25 числа будем повторно пробовать, когда придумает новый план действий))

Публікація


А теперь самое вкусноеСпорт режим! Какие отличия? Теперь мы можем ехать 160 вместо 150, и у нас плюс 11 кобыл в моторе, вроде фигня, но Айка реально стала дурнее в спорт режиме, прям не ожидал что станет аж так бодрее (слышал о том что немного резвее станет), если обычный разгон нас вжимает, этот аж словно с ударом идёт.

Если кто то захочет подобным заниматься то доступно начиная с версии на 94ah(33квт) в общем по дороге домой я прям кайфонул и злобно хихикал переодически от этой дополнительной мощи под ного

Публікація

BMW i3