Замена сальника штока выбора передач и масла в МКПП 085


Тюнінг
18 вересня 2018
RONskyi
власник Volkswagen Bora I

Привет!

Для собственного успокоения решил поменять масло, ну и сальник заодно

Список необходимого (фото ниже)

1. Масло FEBI 21829 GL-4 3л

2. Сальник штока выбора передач Corteco 12000444B 1шт

3. Резьбовые пробки КПП WHT001937 2шт

4. Сгонка резьбовая под ключ на 17 1шт

Поехали!

Сгонку взял специально, так как с помощью неё, головки и трещетки довольно удобно откручивать сливную и заливную пробки
Сгонку взял специально, так как с помощью неё, головки и трещетки довольно удобно откручивать сливную и заливную пробки


Пробки были уставшие, но все благополучно открутилось и слилось примерно 3 литра старого масла

То что слилось с КПП
То что слилось с КПП

Пока стекали остатки масла занялся заменой сальника штока
Пока стекали остатки масла занялся заменой сальника штока


Все довольно просто разбирается, достаточно, просто выкрутить фиксирующий болт, потом этот механизм легко снимается со штока, ну и при желании его можно достать из кулисы, чем я и займусь позже дабы убрать этот колхоз с хомутиками (они нужны для минимизации люфтов в сочленениях)

Сдернул пыльник и вижу его ))
Сдернул пыльник и вижу его ))

Выковырял с помощью маленькой отвертки, но сгодится и любой подходящий инструмент
Выковырял с помощью маленькой отвертки, но сгодится и любой подходящий инструмент

посадочное место продул и протер от грязи и масла
посадочное место продул и протер от грязи и масла

Смазал рабочую кромку нового сальника и с помощью большой плоской отвертки надавливая на края посадил до упора. Собрал в порядке обратном снятию
Смазал рабочую кромку нового сальника и с помощью большой плоской отвертки надавливая на края посадил до упора. Собрал в порядке обратном снятию


Заливать свежее масло через пробку сбоку над левым ШРУСом у меня не было никакого желания, из-за не совсем удобного доступа. Поэтому выкрутил датчик скорости и заливал через него, с канистр достаются длинные соски, получилось быстро и удобно

Электронный датчик уже скручен с механического привода. Открутился от руки
Электронный датчик уже скручен с механического привода. Открутился от руки

Открутил и аккуратно достал детальки механического привода
Открутил и аккуратно достал детальки механического привода

Первую канистру аккуратно перевернул соском прямо в отверстие, потом, не вынимая, обрезал у неё днище и использовал её как лейку для остальных двух.
Первую канистру аккуратно перевернул соском прямо в отверстие, потом, не вынимая, обрезал у неё днище и использовал её как лейку для остальных двух.


По данным которые удалось найти, что в мою КПП влазит 3,1 литра масла (что подтвердилось объемом слитого), контрольную пробку после заливки не откручивал, так как думаю, что три литрушки будет достаточно (все масло все равно не слилось

С этой задачей можно легко справится одному, за час времени, имея простой набор инструментов и яму или эстакаду.

Вот и все ☺. Как всегда всех благ ;)

Volkswagen Golf III