Всем привет!
В общем доездился я на гольфе до тех пор, пока педаль тормоза не начала медленно проваливаться в пол когда её держишь, на светофоре например. хотя в ходу тормозил неплохо, но главный все же перепускал. Так вот, еще перед новым годом, урвал с очень хорошего гольфика, который разбирался, комплект ГУР (так как собираюсь себе установить) и еще несколько деталек в достойном состоянии, среди которых был ВУТ с ГТЦ. Купил 2л жижкости Ferodo FBX100, и раз уж буду туда лезть то комплект пружинок Delphi LX0071 на передние суппорта и смазочку Loctite VR500
Поехали!
Если вы гимнаст, то снять ВУТ не сложно, если не гимнаст, то терпите )))
Машинка у меня без "колдуна" так что на ГТЦ присутствуют заводские регуляторы тормозного усилия, контуры расположены по диагонали.
Далее перекручиваем на донорский ГТЦ регуляторы тормозных усилий и ставим все это дело на место. Но тормозные трубки не прикручиваем, а заливаем свежую жидкость в бачок и ждем пока не начнет сочится жидкость с ГТЦ, это должно минимизировать кол-во воздуха в системе.
Далее приступил к прокачке тормозов. Все по стандарту: на штуцер трубку, трубку в банку, отпускаем штуцер и качаем пока не пойдет чистая жидкость, все просто, управился в одиночку, повторяя операцию на каждом колесе, следя за уровнем тормозухи в бачке. В общем потратил 1,5 литра тормозухи.
Попутно заменил прижимные пружинки передних колодок, бо справа иногда брынчали, смазав при этом направляйки и подкрасил суппорт, ибо серо-ржавый раскраспередних суппортов меня удручал.
Благодарю за внимание !
Всем добра ! ☺