Привета!
После того как прошлой зимой выковыривал снег подрамника, а весной и летом мыл двигатель после каждого дождика, решил обзавестись защитой двигателя и боковыми пыльничками и установить их
Поехали !
Приобрел следующие вещи:
1. Защита двигателя металлическая "Titan";
2. Polcar 9501348 защита двигателя правая;
3. Polcar 1323347 защита двигателя левая;
Боковые щитки, кажется от Гольф 4, мне их предложили по хорошей цене + сам пластик мне понравился
Переходим к боковушкам, напоминаю, что они от Гольф 4, соответственно подходят и на одноплатформенники
И тут начинается самая трудоемкая работа — примерка и подгонка. Как и на родном пыльнике для Гольф 3 на этих так же имеются места крепления. Одну точку я крепил на штатное место, а вторую спозиционировал, что бы не чему не мешало и оставил как есть. Те части пыльников которые нам мешают, просто отрезал болгаркой отрезным кругом. После подгонки, щитоки одним концом закрепил штатно, второй спозиционировал и начал феном греть нижнюю часть щитка, так как она выступала примерно на 100мм ниже защиты двигателя. Пластик сам по себе твердый, но не ломается, а после нагрева становится мягким как пластилин. Нагревая и подгибая пластик как мне надо, попутно кое где отрезал лишнее. Как только перестаешь греть он твердеет через 5 секунд. Таким образом получив нужную форму пластиковых щитков, что-бы ничего не стучало и надежно держалось, нижнюю их часть закрепил саморезами прямо к защите двигателя.
В итоге:Получилось очень даже не плохо, пускай снизу и смотрится колхозно, НО этого не видно, зато щитки со своей задачей справляются на все 100%. После установки еще ни разу не мыл ни двигатель, ни КПП, несмотря на то, что уже езди и в дождь и по лужам — под капотом все чисто ! Из наблюдений (может это и внушение) вроде чаще начал срабатывать вентилятор охлаждения … но в целом все системы работают нормально. Пока нигде на защиту не садился, но теперь то что попадается на пути между колесами меня мало волнует )))). Я доволен
Спасибо. Всем добра!