Заметил стук в рулевой рейке и вот что обнаружил.
Думал проблема заключается в сайлентблоке, пробил на экзисте и он вообще не предусмотрен отдельно. Посмотрел что на рулевых тягах похожий и заказал его (код Bcguma BC0103).
Вытащил демпфер руля и оказалось он вообще никакой, пришлось искать новый. Самый дешевый аналог Meyle под Ауди 80 стоит 1250 грн. (это почти 50$ по нашему курсу).
Вроде и не большая сумма но за такую мелочь посчитал дороговато и первая мысль поискать ВАЗовский :)
На драйве нашел как на девятку человек поставил демпфер от Мерседес (код Meyle 026 046 0161) — и он очень похож на мой. Пробил его на экзисте и оказалось той же фирмы Meyle он стоит 440 грн. (17$ совсем другое дело). Сравнив их характеристики по описанию все отличие в длине — этот на 2 см короче родного.
На свой страх и риск решил взять именно его — в худшем случае приварю ухо от старого дабы сделать его длиннее. На фото видно разницу но как оказалось наживив его на место, вращая до упора рулем, он до конца не вытягивается и до конца не сжимается — даже получается с запасом (а рабочий ход одинаков). Так же примерка показала что этот демпфер закрытого типа и эта его чашечка цепляет о рулевую рейку. Быстренько болгаркой подпилил ее и встал как родной.
подрезал, можно было в два раза больше оставлять.">
Итак финалочка! Дабы не платить больше легко можно поставить аналог немного ручками доработав. Все коды предоставил, а выбор за Вами.
