Очередной пункт из плана по ТО своего автомобиля.
Замену стоек стабилизатора мне афишировали ещё на диагностике при покупке машины. Не критично, но желательно заменить.
Характерный стук на неровностях очень раздражает, поэтому постарался с этим не затягивать.
Были куплены стойки стабилизатора фирмы "555", хороши они или не очень не знаю, посмотрю как они себя покажут.
Замену вполне реально произвести без ямы или подъемника, нужно только поставить машину на домкрат и снять колесо (по очереди для каждой стороны или вообще вывесить передок, если есть такая возможность).
Предварительно перед снятием колес я вывернул колеса максимально в одну сторону, а потом в другую для выполнения предварительных работ:
1. Для облегчения откручивания гаек предварительно очищаем от болота торчащий кончик резьбы пальца стабилизатора, ну и гайку конечно.
2. Пшикаем WD-40 на этот же участок и приступаем к снятию колеса. За это время как раз откисает грязь и ржавчина и т.д.
Далее все очень просто, сверху я откручивал гайку воротком с удлинителем и головкой на 14, нижнюю гайки накидным ключём на 14 с усилителем из 19 ключа. Так как головка внизу не очень то и помещается.
В случае прокручивания пальца на стабилизаторе есть место фиксации под шестигранник или под рожковый ключ.
На старых стабилизаторах был под рожок на 15, а на новых под шестигранник.
После откручивания гаек старый стабилизатор выпадает сам. А вот новый уже не становится, так как изменилось межосевое расстояние.
Чтобы монтировкой не рычажить сам стабилизатор просто подставил второй домкрат под край рычага, ближе к ступице и немного приподнял край.
После этого новый стабилизатор идеально заходит на свои посадочные места.
Остаётся только накрутить гайки и обтянуть их.
Процесс подготовки занял больше времени, чем сама замена.
Для очистки резьбы применяю маленькую металлическую "зубную" щеточку.
Ранее был куплен вот такой комплект, кстати уже второй.
Хорошо себя зарекомендовал.
Хотел заодно срезать демпфер с привода, но свет в гараже так и не включили.
Состояние привода конечно не очень, возможно потребуется замена. Сначала срежу демпфер и посмотрю что творится под ним.
Не охота повторить такую же участь как на фото взятую с простор Драйва.
