Запись № 23 Тянем-потянем… вытянул! Или вытягивание порога без покраски.
Летом со мной приключилась неприятная оказия, переезжал наплыв на дороге (отдельное благодарствие Укравтодору за надлежащее состояние дороги "Киев-Днепр-Запорожье" вблизи Кременчуга) и умудрился загнуть левый порог под водительской дверью. Вмятина небольшая и родное ЛКП чудом не повредилось, но всё равно мне эта вмятина покоя не давала.
У нас в городе не очень и много спецов в отрасли вытягивания вмятин без покраски, но обратился к двум. Первый сразу отказался со словами "порогами не занимаюсь и там толстый металл и много герметика". Второй: "Только снятие ЛКП до металла и потом споттером тянуть, с последующей шпаклей, покраской с подбором и нанесением гравитекса". Ну у нас как всегда грамм шпакли на кузове уже бита чуть ли не перевёртыш. Не захотел я снимать родное ЛКП. Друзья говорили, что мелочь и забей. Короче не забил. Да и себе хоть какое-то приобретение опыта кузовных работ. Пересмотрев кучу видео в Ютубах и не меньше инфы в интернетах, приступил к действиям:
1) Заказал у китайских друзей с Алиэкспресса инструмент для вытяжки:
ссылка: nl.aliexpress.com/item/40…teKey=white_backgroup_101
ссылка: nl.aliexpress.com/item/40…teKey=white_backgroup_101
ссылка: nl.aliexpress.com/item/32…teKey=white_backgroup_101
2) После прибытия заказанного инструмента, сделал такой рычаг, при помощи которого буду тянуть порог:
3) Купил обычный термоклей чёрного цвета в Новой линии и Антисиликон для обезжирования поверхности, в аптеке купил медицинский спирт и шприц для снятия застывшего клея.
Ну и непосредственно приступаю к работе:
Отчищаю от грязи и обезжириваю вмятину и гребёнку. Молотком осаживаю края вмятины где необходимо. Наношу термоклей на гребёнку и грибки хорошо прогретым клеевым пистолетом и клею на вмятины. Клей должен быть максимально жидким.
Даю остыть до температуры окружающей среды и начинаю тянуть: грибок обратным молотком, а гребёнку рычагом. Тяну не просто, а возвратно-поступательными движениями туда-сюда, как бы массируя вмятину.
За пять подходов получилось вот так:
После каждого подхода тщательно мою грибки, гребёнку и порог от клея, и обязательно обезжириваю. Клей снимается хорошо спиртом, когда надо снять грибок- я капаю со шприца спиртом на стык клея с порогом.
Результатом доволен, да и терять нечего было уже)) . Господа опытные PDR-щики, не кидайте тапками, а лучше помогите добрым советом в комментариях, всё-таки это был первый опыт на этом поприще. Всем успехов, ни гвоздя, ни жезла, да и ровных дорог без наплывов.)))