Всем привет,
Этот пост копился почти на протяжении всего пользования автомобилем.Машина была ударена в правую сторону в Америке, а потому правая фара была разгерметизирована и постоянно запотевала с покупки. Эта проблема в будущем повлекла за собой другую.
Но если идти постепенно, то первым меня начал тревожить левый ДХО, который в один прекрасный момент просто перестал работать. Не то чтобы я долго печалился по этому поводу, но было уже неприятно. Но я катался и так.
Был даже день, когда я психонул, увидев что ДХО не работает. Я подошел и глухо ударил ладошкой в той области где должно было светить. И о чудо. Оно заработало. Но как и полагается не на долго. Через пару недель ДХО перестал гореть и удары не помогали. Причину я узнаю позже.
Дальше после нескольких ночных поездок было замечено, что фары как-то криво светят. Как и все я стал у стенки и увидел проблему. Левая фара значительно задрана в отличии от правой.
Я заезжал к официалам в один из раз на VW СТО в Черкассах и просил их отрегулировать фары. Они сказали что сделали что смогли. А толком они ничего и не смогли. Позже расскажу почему.
Через время та битая фара начала работать тусклее. Вот фото где видно и разницу в силе света и разницу по высоте.
Со временем все становилось еще хуже, а именно света становилось меньше и он менял оттенок на сиреневый.
Я так катался-катался и как вы думаете что? Все верно. Правая фара сгорела и больше не подавала признаков жизни. Ездить так ночью нельзя, а потому у меня не оставалось вариантов как начать решать проблему, а не смотреть на нее со стороны.
Большую часть времени меня останавливали слова официалов мол чтобы добраться нормально до фар и все посмотреть (в том случае это был ДХО), то нужно будет разбирать пол морды и снимать передний бампер, чтобы снять фары, а это дополнительная работа и денюжка. Ну, такое — подумал я тогда. И решил, что приеду когда уже прям сильно будет нужно.
Вот уже прижало, но ехать к официалам я не хотел. В Youtube нашел видео где на Jetta 6 снимают фары не снимая бампер. И у меня встал вопрос. А неужели официалы не знаю как это делается, раз мне такое сказали тогда? Это заставило меня искать другие СТО в городе.
Уже не первый раз мне рекомендовали АвтоматерОК. Записаться туда было тяжело. Сначала ближайшая дата была через неделю или даже дальше. Я обрисовал ситуацию, что не могу ездить в темное время и меня переставили поближе, но это все равно было аж через 3 дня. Был рад и тому, т.к. это период после Нового Года, а там все ломятся в СТО после праздников. Ну, записался и ладно. Оговорили, что нужно будет только решить проблему, а именно поменять лампу ближнего света.
В день записи приехал в установленное время. В 9 утра уже было много народу.
Машину приняли и завезли в теплый бокс. Я рассказал все свои печали по фарам. Паренек открыл капот и быстро вытянул проблемную фару, я аж удивился. То есть лампу ближнего можно вытянуть даже не снимая фару. Это была проблемная правая. Они глянули, что там за лампа и сказали, что сейчас пригонят комплект за 600 гривен и поменяют. Спросили менять ли вторую. Я сказал, что раз такая пьянка, то можно и обе поменять.
С левой было немного проблем, т.к. прямо за ней было установлено что-то из оборудования газа. Но парень ловко отключил и открутил тот контроллер или что оно такое. Вытянул левую лампу, а с ней и левую лампу ДХО. Он показал, что ДХО перегорела и там телепался усик, который возможно когда-то контачил (когда я бил фару, например), но в целом лампа перегорела.
Работа шла, меня отпустили в комнату отдыха/ожидания, которая находится на втором этаже с панорамой на все СТО. Я не упустил возможности и сделал фото
Я не знаю сколько я ждал, но по итогу мне поменяли обе лампы ближнего, лампу ДХО и отдали вот этот комплект обратно.
Вот так выглядит перегоревшая лампа
Интересно было послушать про левую фару, которая задрана вверх. Мастер пояснил, что там нет нормального крепления для лампы, потому ее невозможно, во-первых, плотно установить, а во-вторых, никак не отрегулировать.
Не смотря на то, что сейчас весь свет у меня есть я начинаю искать новую пару фар.Левая из-за крепежа лампы должна быть поменяна, чтобы отрегулировать нормально свет и не слепить встречку, а правая из-за запотевания — нет гарантии, что новая лампа скоро не перегорит.
На СТО у меня за все попросили 830 гривен, из которых 600 грн обошелся комплект ламп ближнего света. Видать лампа ДХО стоила 30 гривен, а за работу взяли 200. Цена меня порадовала. Честно. Это можно сказать почти бесплатно.
Для себя сделал пометку, что когда куплю фары, то приеду на это СТО, чтобы мне их установили, потому что рукастый парень достал все лампы не снимая фары, даже тот же самый нижний ДХО. Напомню, что этот же ДХО мне не смогли починить у официалов. А тут так просто. И дешево. Короче, мне понравилось.
Кто знает где можно купить фары в Украине на американку, то подсказывайте.Сейчас вижу для себя 3 варианта:1. Купить базовые новые2. Купить базовый с разборки3. Купить какие-то получше
Что посоветуете?
СТОСайт: АвтомастерОКИнстаграм: avtomasterok_ckЛокация: Карта