Привет,
Совсем недавно в февральские холода меня грело приятное чувство обновки после установки газоупоров капота.
Но не долго я радовался. Во время бронирования фар пришлось лезть под капот. А там ждал неприятный сюрприз. Капот открылся, а вот закрыть нормально не удалось. Левый газоупор сместился и не давал закрыть капот. Саша, который бронирвал фары, указал на проблему и помог отцепить газоупор. Сам он (газоупор) цел. Катается в багажнике.
На фото видно, что нет заглушки, она пластиковая, ее перекосило и она выскочила. Из-за этого крепеж повернулся и газоупор не скалыдвался.
Пришлось демонтировать газоупор. Сейчас я езжу так.
И достаю кочергу. Внимательные могли заметить фото из статьи о бронировании фар, где поднята кочерга, а вместе с ней трудится оставшийся правый газоупор.
Для лучшего понимая проблему показываю правую сторону, которая держится, но уже тоже на издыхании
Пластик или поплавился от жары или тряска и нагрузки сказались, но правую сторон ожидает та же участь.
Что делать?— Найти время и связаться с производителем— Найти что-то надежнее пластика в замен. Требует большего погружения в вопрос.
Не знаю, что я выберу, но пока это не приоритет для меня.Разберусь, как решу остальные более важные вопросы по машине