ТО редуктора Kme red 1 s6


Тюнінг
24 листопада 2020
astdn
власник Mitsubishi Lancer X

Спустя 80тысяч километров пришло время обслужить редуктор, kme red 1 s6, купил рем комплект а посмотреть перед этим на сам редуктор не пришло в голову, в итоге остались лишние детали. Не поменянной оказалась прокладка камеры подогрева антифризом, пластиковая втулка и одно резиновое колечко ~10мм, мне нужно нужно было брать немного другой рем комплект, стало понятно почему этот в два раза дешевле.

Публікація


Вот что из газа попало в фильтра.

Публікація


А это что осталось в редукторе:

Публікація


Увы Возможный источник проблемы P0172 нет, ищем дальше:

Порвалась мембрана, газ сочился во впускной коллектор
Порвалась мембрана, газ сочился во впускной коллектор

Публікація

Публікація


Почистил налет механически, поливая очистителем карбюратора, поменял все резиночки, собрал всё в кучу.

Камера для антифриза чистая, только уплотнительные кольца усохли и немного капало.
Камера для антифриза чистая, только уплотнительные кольца усохли и немного капало.

Новая мембрана для газа.
Новая мембрана для газа.

Лишние детальки
Лишние детальки


В итоге всё поставил на место, утечек нет, осталось сделать проверки настроек.

Публікація

Mitsubishi Lancer X

レッドメタリック