Осталось много запчастей из моего донора, а самое главное остался карбюратор ДААЗ 2105-1107019-20. я его из донорского мотора снял, купил рем комплект к семеречному карбюратору, купил нужные жиклеры 107/170 и 162/170. переставил все. Снял старый карбратор который ставил мой дедушка ДААЗ 2101, с которым у меня вечно проблемы были, нифига не ехало и жрало дофига. Так как у меня стоит пока что ещё старый трамблер, то у меня вакуумный коректор не подходит под новый карбюратор. Мой друг и одноклубник MysteryDriver нашел у себя в запасах переходник, поставили, выставили зажигание. завелся сразу! Чутка отрегулировал и пока что все. в планах ставить БСЗ, и поездка к карбюраторщику. Далее будет…
Пы. Сы. Ещё с донора переставил клапанную крышку, так как у меня она была треснута и заштопаная. И вывел сопун трубкой в низ а не в кастрюлю ( шо б лудше ехало )
