Горел чек и писал ошибку P0030 диагност говорит это у тебя скручен пробег мол пишет ошибка трансмиссии, а у тебя коробка механика, я скину ее но она опять появится. Я в а*уе как скручен? Купил обд 2 программа Torque показывает и вправду ошибки трансмиссии, ну я в интернет и давай искать оказывается это лямбда зонд. Через другие программы пишет неисправность цепи управления нагревателем датчика кислорода (Блок 1 Датчик 1).
Нашел по картинке какой именно датчик, их аж 4! Померял сопротивление между белыми проводами его нет,
Инфы куча как поставить Bosch 0 258 006 537
Купил съемник, купил лямбду и в гараж.
Снял жабо и давай на горячую пытаться его открутить, пыхтел пыхтел стучал стучал пока съемник не начал прокручиваться и слизывать грани. Ну думаю нужно заканчивать.
На след день взял газовую горелку, бор машинку и Mannol m40. Сначала запшикал его смазкой, затем спилил датчик так чтобы головка на 22 плотно села, затем нагрел коллектор горелкой и опять запшикал смазкой. Начал пробывать крутить и слышу КЛАЦ, в голове мысли что трещетке п*** или квадрат свернул или резьбу. Трогаю головку она откручивается без усилия. Радости не было предела, резьба целая, остатки датчика в руке.
и давай подключать провода, затем термоусадка и сборка. Сбросил чек, проехался, по ощущениям машина стала лучше набирать, пропали толчки при переключении с 1 на 2, мб и расход упадет.
