Активация скрытых функций. Часть третья — финал
Спустя три недели с первого момента неудачной активации функций и прочитанного форума mazda3revolution, были найдены некоторые упущения и стало понятно, что мы сделали неправильно.
После того как прописали блок IC, нужно выкл и вкл зажигание. После изменения в блоке FSC нужно снова выключить и вкл зажигание.
После всех манипуляций, нужно отключить Forscan, закрыть машину и отойти от машины минут на 10-20 как можно дальше, чтобы она не видела ключ.
Это оказалось очень важным, машина должна перейти в режим покоя, на это нужно время. Скорее всего первый раз мы или недалеко ушли или недолго ждали (нетерпение оно такое).
Вторая попытка активации принесла нам новый сюрприз .
Внеся изменения в блоке
IC в (720-04-19 B0:b7, b6, b5, b4); (720-04-16 B0:b1); (720-04-01-CHECK SUM) — выкл/вкл зажигание
FSC в (706-01-02 B0:b7, b2) и (706-01-02 B4:b4) — активировав TSC — выкл/вкл зажигание
Отключились от машины 🚗 закрыли и ушли, вернулись через пол часа. Завели машину и что мы видим — ошибка о том, что камера не работает, значок LAS на приборке оранжевый 😟
Когда нажали на кнопку на блоке, чтобы активировать LAS — ничего не произошло 😥 залезли в настройки ГУ, отключили и снова включила LAS. После нажатия на кнопку на блоке повторно ошибка и значок на приборной панели пропали.
На приборной панели выбрали значок машинки 🚘 и возле неё появились заветные полосы.
Поехали тестировать. Ещё больше проблемой было в марте найти полосы на дороге, за зиму все что могло сплыло 🙈.
Автоматический дальний почему-то не активировался, в ГУ нашли HBC- откл/вкл. Но ничего не изменилось. Оставили машину в покое и утром появился активный значок.
Возможно 🤔 мы, что-то делали не так . Но все работает. Всем, кто будет пробовать делать такие штуки самостоятельно, советуем не спешить, как мы в первый раз и дождаться активации функций. Если в себе не уверены, всегда есть запасной вариант заплатить 💰 знающим людям и получить от них услугу.
Больше интересностей будет в следующих записях.