После продажи красного хот-хэтча на 6 цилиндрах и блокировке в жизни не хватало звука настоящего двигателя. Более медленный 6 цилиндровый бензин радовал больше быстрого дизеля, во многом благодаря звуку. Решил заморочиться ASD — Active Sound Design. Прочитал много отзывов здесь на драйве. У всех всё просто супер — недорого, просто и отличный результат. Так CEBEP-SPB несколько раз себе ставил на F21 и F30.
Ничего бы не было, если б я, как обычно случайно, не выцепил за недорого вот такой комплект. У меня на F20 стоит настоящий, большой усилитель Harman Kardon. Поэтому для подключения ASD необходима замена усилителя, в который можно подключить дополнительный блок. На стоке и хайфае ASD подключается параллельно.
Усилитель Harman Kardon, усилитель ASD, кронштейн от F30, с кабриолета 440i. Есть один минус — без разъёмов. Из плюсов свежак 01.2019, цена!
Подкинул усилитель на машину — работает. Заказал недостающие разъёмы, пришли за неделю.
Для блока ASD:
BMW 61138364882 КОРПУС ШТЕПСЕЛЬНОЙ РОЗЕТКИ, ЧЕРНЫЙ 3,5$
BMW 61138364884 КОРПУС ШТЕПСЕЛЬНОЙ РОЗЕТКИ, СЕРЫЙ 3,5$
BMW 61138364862 ЗАЩИТНЫЙ КОЛПАК 5$
Для подключения ASD к Harman Kardon:
BMW 61132471239 РЕМ.КОМПЛЕКТ ГНЕЗДОВОГО КОРПУСА 10$
Сплёл косичку и подключил, отдельно дотянул питание и CAN2. Блоки не потребовали обновления, так как совсем свежие. Закодировал усилитель как F32 (в F33 совсем не было низких частот, так что кодировка под определённый кузов очень сильно влияет на качество звука).
С блоком ASD кодировок больше. И найти хороший вариант сложно на 120d. Дело в том что логика ASD такова — подзвучить мотор, совершенно новый звук не получить. И ставилось всё это дело только на 25d или 25i и выше. Поэтому самой хорошо ощутимой подзвучкой оказалось закодировать как 125d с В47. Пробовал N57TOP, тот что 50d — звук не такой яркий. Наверное, 6 цилиндров надо меньше подкрашивать. Ещё хорошо звучало на N55, но только на верхах, дизель не покрутишь выше 5тыс.
А ещё ASD на Harman Kardon очень деликатно вмешивается, я поначалу реально не мог ничего расслышать. Без нагрузки ничего не получится, на месте бесполезно газовать. Только под полной нагрузкой, газ в пол, в спорт режиме, на высоких оборотах. То есть в обычной эксплуатации никакого супер звука нет, да и на гонках не особо. Короче смешанные ощущения, как будто и нет ничего, даже S…A в комплектацию не добавить))) Верю что на бензине всё гораздо лучше, сам слышал. А вот дизель 20d даже в салоне не зазвучал(((
ps/ продал усилитель Harman Kardon (без ASD) по цене ниже рынка, дооснащение получилось по стоимости блока asd)))
ps2/ блок asd весит примерно 0,3кг, плюс проводка, фишки, изолента на 100гр — машины потяжелела на ещё 0,4кг