Сегодня под вечер решил сделать самодельный маслоотсос.
Все необходимое есть в наличии, емкость — бак от фреона, купил два года назад по цене металлолома. Сварку решили не использовать. Нашел переходник для редукторов ГБО, будет вторым штуцером.
Первым будет обрезаный краник. Просверлили отверстие, нарезали резьбу и закрутили с розовым стопрезьба для надежности, в качестве герметика использовали б\у кольцо от бензиновой форсунки, внутрь вставил медную трубку 7 см. для того, что бы масло сливалось ниже всасывания воздуха.
Взяли старые патрубки с ГБО, а в качестве щупа металлическая трубка с системы ГБО на метане. С напарником все собрали, проверили на компрессоре от холодильника, писал о нем тут — www.drive2.ru/l/3868350/ . Испытания показали, что масло должно "бежать", т.к. разряжение достигло значения в 10 кПа или 0,1 бар.
Завтра-послезавтра буду выкачивать масло с авто, а использовать его будем для растопки вот такой печки когда холода настанут.
Все сделано реально за полчаса, максимум минут 40 и ни одной новой детали, соответственно и цена изделия вышло пару гривен.
После испытания в реальных условия возможно сделаем ножки и штуцер с краником поставим снизу для слива масла, но еще не уверен.
